行走的餐桌：年货班列让年味更“国际范”

不吴珂

除夕之夜指日可盼，令人期待不已的不只团圆的温馨，还有山珍海味的饕餮盛宴。人们除夕夜餐桌上的美食越来越丰富，映射出人民生活越来越美满、富足。2012年，纪录片《行走的餐桌》“走红”，其以京杭大运河为线索，讲述了南北饮食文化的沟通、互融。如今，中国人的餐桌不只在国内“行走”，更是沿着一带一路、中欧班列“行走”于全球。
　　
　　曾经，旅客运输是高铁国际班列的重点，今天，货运也成为了“热线”。年关，国际货运线上愈加忙碌，一列列集装箱冷链年货班列将来自世界的祝福“引进”千家万户的餐桌。据悉，2019年全年，上海地区通过铁路冷链集装箱运输的装车数为1800车左右，发送量约4.5万吨。在此基础上，冷链服务的辐射面也进一步向中西部延伸，享受国际美食不再是沿海、中心、发达地区的专利，普通百姓的购物车里也是“洋货”满满。
　　
　　高铁货运的改进，尤其是其在国际运输上的探索，实实在在的给人们的日常生活增添了姿彩。相较于往常惯用的火车、货车等陆上货运方式，高铁货运具有速度更快、运量更足的优势，且其能达到保持零下25摄氏度的冷藏技术，在远距离运送动鲜食品上成为可与空运保鲜能力媲美而又更实惠的途径。随着国际运线的不断延展，一张“全球快递”的网络正在形成。