汽笛奏响中欧运输关系新乐章

不吴珂

　本次东风7型内燃机车负责牵引的“义新欧”诸暨号中欧班列，是在向国际社会发出这样的重要讯息：为了更好地融入全球供应链，中欧班列应运而生并不断发展，已然成为联通亚欧大陆的实体纽带，成为中国深化同沿线国家经贸合作的重要载体。

　　过去，我国的贸易运输系统都是以海运为主、陆运为辅的运输方式，亚欧大陆桥承担的运输流量在我国的国际运输中所占比例非常有限。然而近年来，国铁集团深化改革，积极响应国家“一带一路”政策，同欧洲国家沟通铁路技术、管理方式，消除差异性，使得现如今新亚欧铁路联运成功运营，中国通过其运输的外贸集装箱量呈直线上升趋势。

　　此次“义新欧”诸暨号中欧班列的首发，除了标志着我国县级市也融入到了“一带一路”战略中，还有着浓重的货物运输的战略意义：铁路运输相较于传统运输渠道具有高安全性，对比空运来说有着高性价比，比对海运则有着更加明显的时效性。对于义乌周边城市来讲，选择铁路运输很适合当地那些具有高附加值的产品，比如IT产品、家用电器、机械配件等。除此之外，政府部门出台补贴运费政策，鼓励当地市场分充利用铁路资源，刺激市场经济良性有序发展。