众所周知,自2017年12月20日起推出“铁路畅行”常旅客会员服务,部分车票可以享受积分兑换服务,为后面火车票实施打折奠定了基础。今年铁路部门更是不断满足新时代旅客的出行需求,开展市场调研,针对不同的区段,推出火车票打折服务,最高可享“5.5折”,这将不仅为旅客节约出行成本,刺激了他们的交通消费,方便了他们的出行,也为铁路部门提高了上座率,用打折带动了更多的旅客出行,更进一步发挥出了铁路作为民生工程的作用,这是一件互惠互利的事。
在笔者看来,确保车票打折服务不打折,用更亲切的人文关怀,让旅客享受到更加温馨、安全、舒适的出行。高铁动车票“优化调整”,包括中国铁路上海局集团公司、成都局集团公司、兰州局集团公司、广州局集团公司、南宁局集团公司等,均发布消息对所属高铁动车组列车执行票价优化调整。以上海局集团公司为例,涉及400多趟列车,最大折扣幅度5.5折,总体上是有升有降。票价优化调整是铁路服务百姓的一次深层次优化,面对互联网时代,日益多元化的今天,面向市场,让老百姓尝到实质性的“甜头”;面向专项客户,提供不同的服务档次;面向公益,打赢脱贫攻坚,带动百姓致富,铁路责任使命重大。
笔者坚信,铁路车票打折,服务不打折。铁路票价“优化调整”,满足市场需求更贴合民心,更好的满足地区老百姓的口味,真正将实惠带给更多人。铁路更好的展现“店小二”的作为,为票价市场增添活力,更进一步发挥出了铁路作为民生工程的作用,这是一件互惠互利的事。
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