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春游专列:“春风十里”不如“说走就走”

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发表于 2019-3-21 11:14:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
春风十里,如画江山多妖娆。最是一年春好处,春天,激起多少人旅游的向往?“上有天堂,下有苏杭”。坐拥风景优美的苏杭,长三角旅游火爆自在情理之中。说走就走的旅途离不开给力的交通。为了让更多人享有春天的盛宴,铁路以一系列服务温暖了旅客行程。
  
  织密的高铁网,串起春游幸福。春游期间,高铁赏花游倍受青睐。以去年年底刚开通的杭黄高铁为例,这条被誉为“黄金旅游线路”的杭黄高铁,沿途纵穿建德、桐庐、千岛湖等地,自杭州出发最快仅需1小时26分即可到达黄山。一路美景与美食兼具,“最美高铁”怎可能不走俏?更值得期待的是,这样的“最美高铁”不仅方便了旅客出行,也为当地旅游业注入了强动力。
  
  未雨绸缪增车,铺就春游坦途。春游期间,铁路上海站将加开苏州、无锡、宁波等客流集中方向多趟列车,并实施周末运行图,加开周末列车,列车开行频次和密度加大。铁路上海站(虹桥站)每天早上6时至9时和下午15时至18时客流高峰时段,往返苏州、无锡、杭州等旅游城市,不到10分钟就有一趟列车开行。可以想见,高密度的列车开行,必能为出游的人们增添便利,提升美好体验。
  
  服务提速提质,畅通“最后一公里”。在大幅提升运力的同时,铁路多措并举提升服务。上海、虹桥火车站将在广场、候车室设置踏青亲友汇合点,方便旅客在车站集合出行;站区显示屏每日更新上海及江浙地区周末天气预报;各站区设立医疗服务点,为旅客提供医疗咨询和应急处置;上海站还在进站口、候车室、天桥、地道、站台、车门等关键部位加派客运人员,做好旅客乘降、疏导工作……
  
  当前,婺源赏油菜花、湖北赏樱、南京梅花山赏梅等,都在吸引着各路“追花人”前去“打卡”。值得期待的是,在“铁路密布、高铁飞驰”的新时代,我们不仅有了更多向往,也有了更多更好的出行选择。于此之时,各铁路局纷纷推出了赏花专列、春游专列,为春游量体裁衣,不仅为我们拉近了“诗和远方”,也体现了浓浓的服务温情。
  
  春风十里,不如一场山河之旅。愿一趟趟开往春天的列车,能将“春风十里”揉入更多人的旅游,揉入更多城市的发展,带给我们更多新时代的美好和幸福。
发表于 2019-3-21 11:38:14 | 显示全部楼层
说走就走的提法符合旅客需要,必然会给铁路赢得利润。如果铁路通过技术升级,达到以节计数而不是以列计算通过能力,提高铁路的灵活性、及时性超过公路运输,铁路抢占陆路运输市场就不是问题。车大灵活性就差,小了汽车的优势就没了。这就是引进智能交通技术的必要性。
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