2019年1月5日起南昌局实施新运行图，首次开行 “环福建”动车

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2019年1月5日起南昌局实施新运行图

“环福建”动车开行，客货产品更加贴近市场需求

记者从中国铁路南昌局获悉，2019年1月5日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，南昌局根据客流规律，优化列车开行结构，新增开行旅客列车26.5对，变更运行区段11.5对，变更始发终到站2对，停运16对。2019年1月调图后，南昌局管内开行旅客列车总数将达到543.5对，其中动车组列车390对，占比超七成。

福建环省动车线成形 南昌局开行“环福建”动车

2018年底，南平至龙岩铁路即将开通运营，与合福高铁、福厦、龙厦铁路一起形成高等级快速铁路环状通道，福建省内连接地市快速铁路环线正式封“口”成形，永安、漳平等城市首次开行动车。2019年1月调图后，南龙铁路安排旅客列车23对，其中新增厦门至杭州、成都至厦门等方向高铁列车，和改经由南龙线运行的日常线、高峰线动车组列车共20对；厦门至贵阳、厦门至上海南、厦门至西安改经由南龙线运行的普速列车3对。

调图方案中，南昌局还将开行厦门至厦门D6318/5次、福州南至福州南D6312/3/2次两趟“环福建”动车，福建省内主要城市形成“一体化”生活圈，不仅方便居民出行，还串联起沿线优质旅游资源，持续促进地区经济社会、文化旅游发展。

优化列车运行区段  动态制定运行方案

为方便旅客出行，改善沿途市县交通条件，2019年1月调图，南昌局进一步优化列车运行区段。上海虹桥至黄山北G1509/8、G1507/10次运行区段调整为南京南至三明，赣州至广州东K1665/6次延伸至南昌始发终到，赣州至苏州K470/69次调整为赣州至无锡。

同时，南昌局加大对客流的分析和判断，细分日常、周末与节假日的客流差异，科学制定增开、加挂、重联、减编、停运计划，动态调整列车运行方案，更加贴近客流出行需求。对南昌至上海虹桥G1394/83次、南昌（南昌西）至杭州东G1462/1次2对列车实行周末重联动车组运行，周末线厦门至深圳北D2305/2次延伸至福鼎始发终到，新增南昌、福州前往南丰、萍乡、福鼎等地的高峰线列车4对，满足旅客短途出行需求。

回应市场需求 新增开行中欧及跨南昌局货物班列

2019年1月调图后，南昌局开行中欧班列5列，其中新增满洲里至南康X8315次1列，助力南康家具走向世界。同时，南昌局进一步适应市场需求，新增3列跨南昌局货物班列，其中，闵行至石龙X108/5次、石龙至闵行X107/6次特快班列2列，金华东至柳州南X343次快速班列1列。

为确保2019年1月调图期间列车运行安全有序，2019年1月2日至1月8日为调整列车运行图实施过渡期。铁路部门提示，旅客可通过登录www.12306.cn网站，关注“南昌铁路”官方微博微信、铁定行APP、车站广播公告等方式，及时了解最新情况，合理安排行程。

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