8月台灣高鐵準點率跌破99% 原來惹禍的是台灣高鐵自2007年通車以來,每個月幾乎普遍保持在99%以上的高準點率,但今年8月準點率卻罕見降至97.42%,是自2016年10月起連續22個月後,首度出現跌破99%的狀況。台灣高鐵解釋,今年823嘉義豪雨,致使列車啟動速限機制,若排除天災因素,8月準點率可達99.93%。 依據交通部統計,台灣高鐵自2007年通車以來,每個月的列車準點率幾乎保持在99%以上,亦有100%的佳績。至今僅有6個月分跌破98%,分別是2008年7月97.98%、2009年8月97.41%、2010年3月的96.61%,2012年8月96.33%,2016年9月97.9%,和今年8月97.42%。 台灣高鐵解釋,高鐵系統有豪雨偵測裝置,豪雨累積到一定程度,就會啟動限速;今年8月23、24兩天,嘉南段水位告警限速,導致準點率受影響,倘若排除天災影響,8月準點率依舊有99.93%,累計今年1到8月,準點率為99.86%。 台灣高鐵降雨告警依影響程度低到高分3級,從第2級開始限速,倘若每小時雨量45毫米,或累積24小時雨量達180毫米,或每小時35毫米且24小時150毫米,路堤及路塹路段限速降為170公里;第3級則是每小時雨量50毫米,或24小時雨量250毫米,或每小時40毫米且24小時200毫米,路堤及路塹路段限速70公里,高架橋限速170公里。 台灣高鐵指出,今年8月南部連日豪雨,當時已啟動加強應變機制,要求位在受影響區域車站、基地,比照颱風應變標準,定時巡檢、回報以維護營運及旅客安全,為確保運行安全才採取限速行駛,未來也會持續以旅客安全至上,來保持、強化準點率。 此外,台灣高鐵今年7月運量達到528萬9840人次,每日有17萬0640人次搭乘;8月運量為541萬9952人次,每日17萬4837人次搭乘;旅客平均搭乘距離在180公里左右,大約等於台北到彰化的距離,顯見台灣高鐵已成西部中長程運輸重要運具之一。 台灣高鐵受豪雨影響導致準點率下降。聯合報系資料照
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