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南沿江城际铁路今天开工,沿线多地4年后一举迈进“高铁时代”

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发表于 2018-10-8 15:21:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
喜大普奔千呼万唤的南沿江城际铁路终于从纸上走向现实!10月8日上午,国庆长假后上班第一天,江苏省委、省[**]在常州市金坛区召开加快推进江苏高铁建设暨江苏南沿江城际铁路开工动员会。南沿江城际铁路是时速350公里的高速铁路,线路自京沪高铁南京南站引出,向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市,终至在建的沪通铁路(上海—南通)太仓站。新建正线长度278.53公里。全线共设南京南-句容-金坛-武进-江阴-张家港-常熟-太仓等8个车站,建设工期为4年。近期规划开行客车100对/日,远期规划开行客车130对/日。届时,沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等地将一举进入高铁时代,融入沪宁1小时高铁圈。
发表于 2018-10-12 10:21:18 | 显示全部楼层
好!沪宁城际高铁可以空一点了。我是一直主张沪宁南沿江高铁应该缓行的。以前还为中国最早赚钱的沪宁城际高铁担心票房被分流。现在经常沪宁城际高铁买不到票。是该加条平行线了。
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