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2018年7月1日起铁路部门将实行新的列车运行图。此次调图最大的亮点莫过于武汉至合肥间铁路(即合武铁路)运行速度将由200公里每小时提高到250公里每小时。据了解,调图后合武铁路还将首次迎来“复兴号”高铁列车。合武铁路上使用“复兴号”车体运行的具体车次是G1748和G1747次列车。两个车次使用的是同一车体。G1748次列车于早上7时22分从广州南站开出,11时28分到达武汉火车站,之后沿合武铁路运行,下午14时1分到达合肥站,15时9分到达终点站蚌埠南站。列车到达终点站后,立即改开G1747次,15时40分从蚌埠南站开出,16时25分到达合肥站,之后沿合武铁路运行,19时7分到达武汉站,23时43分到达终点站广州南站。
G1748和G1747次列车的武汉到合肥区间,由武昌南机务段合武车队的动车组司机值乘。前期,为了做好“复兴号”列车的值乘工作,该车队在安排动车组司机学习“复兴号”列车基本构造等理论知识的基础上,安排动车组司机采用“跟班、跟车”的方式前往该段京广、汉宜等车队学习“复兴号”动车组的操纵技术,为“复兴号”列车在合武铁路安全运行打下坚实基础。
合武铁路,又称合武快速铁路,为国铁Ⅰ级双线铁路,全长359公里,2005年10月28日开工建设,2009年4月1日开通运营。东起安徽合肥,西至湖北武汉,设计速度250km/h。合武铁路客运专线是我国沪汉蓉快速铁路的组成部分,是国家规划的“四纵四横”快速客运网的重要组成部分。
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