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铁总能否满足车迷的愿望

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发表于 2017-9-18 12:02:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
一般乘客,乘车过后,车票就丢弃了,后来再有爱好,去收集,没了,现在想问,铁总能否把数据回复,凭身份证重新打印,可收取车票的印刷费用。
发表于 2017-9-18 23:14:49 | 显示全部楼层
火车站窗口卖票都忙不过来
这又来一大堆车迷打废票
不光得收印刷费,火车站的水电费售票员的工资都得收
发表于 2017-9-18 23:18:49 | 显示全部楼层
火车票的墨放10年级不行了,我04年的火车票就剩底子了
发表于 2017-9-18 23:28:25 来自手机 | 显示全部楼层
让人家恢复数据,然后只收个印刷费,脑子有病。
发表于 2017-9-19 08:07:51 | 显示全部楼层
哥们,你以为这是日本的那些铁路公司搞活动吗?中国这等环境注定了铁路和普通老百姓之间只能永远是水火不容的仇人。别想指望中国的铁路文化和车迷圈子能发展到日本的那种水平。
发表于 2017-9-19 09:19:48 | 显示全部楼层
保留或回复数据是不可能的!
每天那么多乘客,一两个月下来,服务器都已经满负荷了,所以不可能长时间给保留的,除非铁总推出保留数据服务,有偿收费,给需要的人
发表于 2017-9-19 10:56:44 | 显示全部楼层
蜻蜓翅膀 发表于 2017-9-18 23:18
火车票的墨放10年级不行了,我04年的火车票就剩底子了

蓝色磁票的印刷机年后就没了。但是以前的红色支票可以留20年不是问题
 楼主| 发表于 2017-9-19 11:57:16 | 显示全部楼层
Hztlw111 发表于 2017-9-19 09:19
保留或回复数据是不可能的!
每天那么多乘客,一两个月下来,服务器都已经满负荷了,所以不可能长时间给保留 ...

这些数据量很小,知识信息,不是3D数模之类的,从数据量来说,这个难度可以忽略,问题是有没有必要
 楼主| 发表于 2017-9-19 11:59:40 | 显示全部楼层
caven 发表于 2017-9-18 23:28
让人家恢复数据,然后只收个印刷费,脑子有病。
我感觉你脑子有问题了,保留数据,其实是铁总的义务,就一般汽车行业的上下游企业,都要保留10年以上的数据,确保追溯性
发表于 2017-9-19 17:40:11 | 显示全部楼层
红票不掉色

红票

红票
发表于 2017-9-19 22:44:00 来自手机 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2017-9-19 11:59
我感觉你脑子有问题了,保留数据,其实是铁总的义务,就一般汽车行业的上下游企业,都要保留10年以上的数据 ...

你才脑子有问题。
.
铁总保留数据的义务跟你要人家把数据提供给你之间有屁关系?
.
再者,“铁总有保留数据的义务”这种说法从何而来?
.
第三,汽车行业上下游企业保留十年以上数据的作法跟运输企业保留乘客信息根本没有可比性。拿银行来讲,顾客柜台交易凭证的重要性总比运输企业乘客信息来得重要吧,但这些交易凭证的保留年限都不会超过十年,所以运输企业根本没必要为了几个逗逼的需要就保留大量过往数据。
 楼主| 发表于 2017-9-20 11:59:54 | 显示全部楼层
caven 发表于 2017-9-19 22:44
你才脑子有问题。
.
铁总保留数据的义务跟你要人家把数据提供给你之间有屁关系?
.
再者,“铁总有保留数 ...
如果让你提供5年前某个人的铁路出行记录,没有数据,你怎么办?这就如同让电信部门出具某人的通话记录一样
发表于 2017-9-20 15:31:08 | 显示全部楼层
能不能把蓝票改进一下现在太差了
发表于 2017-9-21 19:01:49 | 显示全部楼层
12306上的订单什么时候能终生查看?这个更紧迫吧?
发表于 2017-9-23 08:46:37 | 显示全部楼层
铁路不会满足车迷的这个愿望的,过往不究
发表于 2017-9-24 11:15:47 | 显示全部楼层
烟大高铁 发表于 2017-9-21 19:01
12306上的订单什么时候能终生查看?这个更紧迫吧?

移动互联网耍猴时代,铁路最缺耍猴思维,12306随便抄抄航空公司的玩法就可以了。
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