6月25日开始,广西中北部地区遭遇多年少有的一次强降雨天气,全州县城成为受灾最为严重的地区之一。7月1日17时左右,洪水开始猛涨,20分钟过后,桂林车务段全州南站广场水位涨到膝盖位置,洪水开始倒灌进入全州南站候车室。 紧急出击,全段上下全力迎击洪灾 肆虐的洪灾对行车的影响迅速蔓延至其他运输环节。“K950次、K1558次列车停运;K316次列车,兴安北站折返;K1192次、K1628次列车,桂林北站折返……”部分旅客列车晚点、停运,安抚旅客、转移滞留旅客成为全州南站的头等大事。 面对突发自然灾害,桂林车务段第一时间启动应急预案,各车间、车站立即组织组织职工迅速上岗到位,连夜抗击水害,采取多种应对措施做好旅客安置和疏散工作,全力确保旅客出行安全。 为抗击洪水,该段组织了20多名科室党员成立抗洪突击队赶赴受灾一线驰援,全州车间成立了团员抗洪突击队赶到全州南站共同做好各项应急处置工作。增援人员到达车站后,立即组织车站工作人员在进入车站路口进行引导,同时紧急在邻站调拨生活物资通过列车送到全州南站,发放给滞留旅客。 7月2日上午洪水消退后,科室党员干部立即与车站职工一道奋战10个小时,完成车站候车室内和站前广场的积水淤泥清理工作。 险象环生,趟水入站畅通信息渠道 “妈,我放心不下,先去车站一趟。”7月1日20时许,在家中准备吃饭的蒋霖,挂掉电话后着急地对家人说。 蒋霖是桂林车务段全州车间团总支书记,也是一名入党积极分子。他接到车务段团委书记文德利的电话:“现在全州南站遭洪水围困,成了一个‘孤岛’……”来不及等妈妈回应,蒋霖拿起手电筒、手机防水套飞似地向外跑。急速的洪水阻隔了他前进的路,平常从家里到全州南站只需要十分钟的路程,这一次他足足花了50多分钟。 到达车站后,他迅速与车务段防洪应急指挥中心视频联通,将现场情况通过视频发送给指挥中心,畅通了指挥中心与全州南站的联系,为指挥中心进一步掌握现场情况、制定应急预案提供了信息源。 服务旅客,彰显铁路人文关怀 7月1日19时22分,南宁东至武汉的G432次列车到达全州南站,200多名下车旅客被劝留在二站台上。 “将旅客劝留在站台不是长久之计,得尽快将旅客转移到安全位置才行!”站长伍让带领10名工作人员始终守在旅客身旁,确保旅客服务和人身安全周全。 在征得上级部门的同意后,伍让带领车站职工从19时54分开始,花了3个小时、分3趟车将大部分滞留旅客全部安全转移。余下的小部分旅客,车站通过与地方政府联系对接,用冲锋舟分3批次接走了。 “不让一名旅客遇险、不让一名旅客挨饿,这是我们给自己提出的要求。”伍让说。最终,车站职工用行动化解了怨气,赢得了旅客的理解和点赞。截至7月2日中午,全州南站旅客乘降组织已全部恢复正常。 经过十几个小时的连续奋战,全州南站终于拿下了这场抗洪攻坚战。 积极善后,及时慰问受灾职工 全州、东安等地的铁路家属区就在火车站旁边,洪水冲击了车站,家属区也未能幸免。 7月1日16时,住在东安站家属区一楼的东安站80多岁的退休职工唐瑞华屋内开始进水,十分钟过后,积水更深了。接到求助,桂林车务段东安车间支工会主席陈善平与东安站副站长陈峰趟水赶到唐瑞华家中,肩挑手抬,把老人背到楼上,把家具搬到楼上。 据目前初步统计,受这轮强降雨影响,桂林车务段管内东安、全州等站区共有134名职工家中受灾,造成直接经济损失160多万元。灾害发生后,该段党政工团迅速行动起来,积极组织救援,对每个受灾家庭的受灾情况及紧急需求进行了解和逐项登记,对受灾情况较为严重的车站和职工家庭进站入户进行慰问,帮助奋战在抗洪一线的职工解决后顾之忧,让他们全心投入到工作中。 目前,该段全体干部职工正严阵以待,密切注意天气变化情况,随时准备应对各种自然灾害,全力确保安全生产稳定。
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