炎炎夏日,中国铁路2017年暑运大幕如期拉开,62天预计发送旅客5.98亿人次,较同比增加4970万人次。面对兴高采烈出行的旅客,热情似火的铁路部门也做好了方方面面的准备,再次进行暑期运行图调整,全力服务旅客出行。 不会休息的人就不会工作。辛苦工作了半年,起早贪黑苦学了一个学期,终于盼来了一年一度的暑假,是该好好放松一下了。乘坐火车,乘坐高铁,来一场说走就走的旅行再自然不过。在暑运来临前的6月26日,试验速度高达400公里的纯中国造“复兴号”高铁在京沪线上惊艳亮相。暑运第一天,铁路部门就加密列车开行,全国铁路安排增开跨铁路局中长途旅客列车46对,高铁也将实行高峰运行图,每天将有7300余列火车在祖国大地上奔驰,700余万个席位保障着旅客旺盛的出行需求。 今年的4月16日,铁路部门已经进行了一次全国性的运行图调整,每日开行旅客列车7230列,并增开了白天高铁动卧列车,让中长途旅客有更好的旅行体验,提高旅客出行舒适度。而在今年暑期,为深入践行“一带一路”倡导,满足广大人民的“丝路”梦,“丝路”方向的列车开行成为了本次铁路调图的一个焦点和重点,在宝兰“丝路高铁”正式开通运营后,包括杭州、武汉、北京在内的多地将开通兰州方向高铁,一些省会城市抵达兰州的时间被大大缩短,千里“丝路”一日游不再是梦。 铁路部门不但让旅客走得了,还想方设法让旅客走得好。通过车站加设售票窗口,开行流动售票车,开设绿色通道照顾老、幼、病、残、孕等重点旅客,成立志愿者服务队提供轮椅、担架及遗失物品查询、特殊情况下微信和支付宝购票、专人引导上车等服务,不断完善便民利民举措,更好地服务旅客出行。 生命重于泰山,安全大于一切。据《2016暑运大数据报告》显示,广大民众对事故、天气等原因造成的晚点、滞留车站甚至是人员财产损失等信息关注度非常高,阅读点击量位居前列。铁路安全广大旅客关注,党中央国务院及铁路部门更是当做重中之重的工作来抓。今年暑运,铁路部门不仅新增了安保力量,严格实名验证和“三品”查堵,在高站台、电扶梯、出站口等关键部位增设安全防护员,强化宣传引导外,还不断完善应急预案,做好临时候车区域、紧急疏散通道、地区支援人员、旅客乘降组织等应急准备工作。 同时,铁路部门几百万铁路职工日夜坚守在铁道线两旁,巡道工、检车员、火车司机,等等,一群群、一队队、一列列,战高温、斗酷暑,抗大洪、防大汛,前赴后继、连绵不绝,用自己的汗水,用自己的责任,用先进的科学技术,筑牢千里铁道的安全“堤坝”,让旅客在酷暑中凉爽出行、温馨出行、安全出行。 铁路暑运调图是为了满足旅客的出行需求,更是顺应民心、保障民生、适应国家建设发展的需求。
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