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记者从南昌铁路局获悉，2017年4月16日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，南昌铁路局根据管内客流规律，优化列车开行结构，扩大和用足高铁运能，进一步方便旅客出行。 变化一：动车组开行占比创新高 本次调图，南昌铁路局充分利用既有线路能力，发挥动车高频开行优势，进一步释放动车线路运能，管内开行旅客列车总数达到445对，其中动车组列车287.5对，占比达到64.6%，创下该局动车组开行对数占比的最高记录；新增旅客列车9.5对，变更运行区段7.5对，变更运行经由10.5对，更好地满足广大旅客的出行需求。 针对沪昆高铁、合福、杭深、昌福等客流饱满区段，南昌铁路局重点挖掘线路运输潜能，加密动车开行频次，共新增开行动车9.5对，分别为：福州至昆明南G1698/5、G1696/7次1对，福州南至杭州东D3170/69次1对，龙岩至杭州东D3167/6、D3165/8次1对，厦门北至汉口D3288/5、D3286/7次1对，厦门北至深圳北D687/8、D689/90、D691/2次3对，南昌西至萍乡北G5001次0.5对，南昌至厦门D6561/2次1对，昆明南至合肥南G1398/7次1对。 变化二：市县增加始发终到列车 调图后，优化的列车运行区段，进一步改善市县城市间的交通条件，赣州、冠豸山、长汀南等车站新增始发终到旅客列车，便利沿线群众出行。南昌西至龙岩D6513/6、D6515/4次运行区段调整为南昌至冠豸山，福州至龙岩D6409/12、D6439/8次运行区段调整为福州至长汀南，包头至厦门Z298/5、Z296/7次运行区段调整为包头至赣州。 南昌西至上海虹桥G1386/91次将延伸至常州北终到始发，江西省会南昌首次始发终到常州方向的高铁动车，进一步缓解南昌往苏南地区客流出行压力。同时，南昌西至上海虹桥G1390次延伸至萍乡北始发，龙岩至蚌埠南G1663/2、G1661/4次延伸区段改为龙岩至南京南运行，上海虹桥至萍乡北G1367/8次运行区段调整为上海虹桥至黄山北、车次改为G1519/8、G1517/20次，深圳北至潮汕D7420/19次运行区段延伸至厦门北终到始发、车次改为D960/59次。 变化三：普速列车旅行时间压缩 此次调图，铁路部门加强运输组织，采取延长机车交路、减少夜间停站、压缩技术作业时间等措施，提升普速列车品质，共取消0点至5点列车停站14站次，提高62列普速旅客列车的旅行速度。南昌铁路局压缩列车旅行时间2小时以上的1列、1至2小时的3列、30分钟至1小时的9列，其中成都至福州K390/1次由峰福、鹰厦线改经昌福线运行，压缩旅行时间达5小时49分钟。 该局还根据客流高峰日的特点，安排与需求相适应的运能，方便旅客周末、节假日出行，新增管内南昌前往萍乡、南丰、上饶、福州，福州、厦门前往龙岩、诏安、武夷山、赣州等地的动车26对，高峰线列车总数达到47对，为历年之最。 变化四：货物快运选择多样化 为进一步满足市场对高效物流运输的需求，南昌铁路局深入挖掘高铁快运潜力，将原先在杭深线福州至厦门北间分段开行的确认列车贯通开行，推出福厦直达高铁确认列车快运产品，促进高铁融入电商市场，拓展大城市间的电商快运市场。 为适应市场需求，此次调图优化客运结构，也缓解了繁忙干线货物运输压力，南昌铁路局按照8个类别、共安排开行50列跨局货物班列，较原图增加6列，分别是：大朗至大红门X8783/4/3次快速集装箱班列1列，南翔至霞凝80502/1次、宁波北至贵阳南80488/7次、江村至兖州北80537/8次、株洲北至济西80542次、柳州南至上铺80522次普快班列5列。同时，该局还优化大宗货物直达列车开行方案，调整跨局大宗货物直达列车共计22列，为大宗物资货源运输兑现，实现均衡运输提供强有力支撑；进一步优化赣闽货物快运列车开行方案，调整零散货物办理点，缩短货物运输时间，满足零散快运需求。 为确保调图期间列车运行安全有序，4月14日至4月20日为调整列车运行图实施过渡期，铁路部门提示，旅客可通过登录www.12306.cn网站，关注“南昌铁路”官方微博微信、铁定行APP、车站广播公告等方式，及时了解最新情况，合理安排行程。
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发表于 2017-3-24 17:31:44