3月16日下午,由中铁十局承建的宁启铁路通启段特大桥首片T梁成功架设,这标志着宁启铁路启东段将正式进入铺轨架梁阶段。 经过近40分钟的“喂梁”,首片T梁顺利落在预定位置。据了解,宁启铁路通启段共有9座特大桥。其中,通启高速特大桥全长4022米,桥墩121个、空心桥台2个、现浇梁3跨,总造价1.4亿元。此次架设的首片T梁是其中最长的T梁,长度达32米。架梁要求精准度非常高,T梁就位后,中心线偏差小于10毫米。 据中铁十局宁启铁路通启段工程指挥部指挥长孙义周介绍,首片T梁架设是整个工程的节点性工程。首片T梁成功架设后,指挥部将按计划推进其他8座特大桥的架梁工作,预计今年11月完工。届时,宁启铁路通启段Ⅱ标段就全面进入铺轨阶段。 宁启铁路二期工程为宁启铁路南通至启东段,2014年底开工建设,全长93.6公里,总投资65亿元。其中,启东境内全长39.6公里,途经北新、王鲍、汇龙、南阳、海复、吕四6个镇(区)。启东境内设两个站,启东站为客货运中间站,吕四站为货运站。启东站站房选址位于汇龙镇冬藏村,于今年下半年开工建设。 目前,路基工程中软基处理全部完成;桥梁工程中,框架中小桥、特殊孔跨和涵洞工程全部完工。截至目前,已完成总投资的67%。预计到2018年三季度,宁启铁路二期工程南通至启东段将正式竣工运营。
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