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关于G1509

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发表于 2016-12-5 22:34:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
在上饶停40分钟有这个必要吗?这个停站时间都可以开到终点了。
发表于 2016-12-5 22:38:54 | 显示全部楼层
有些车停得很搞笑。
现在宁波去往芜湖方向的车经停杭州站,都要停N久!!!
有病!
发表于 2016-12-6 08:40:31 | 显示全部楼层
这车停这么久很奇怪,合福线现在行车密度不高,不至于时刻挤不进去,再怎么挤不进去也不至于这么久而且看那个时段,这车也没有待避。
发表于 2016-12-6 10:13:05 | 显示全部楼层
每次坐G1655都碰上G1509在漫长的等待
发表于 2016-12-6 10:24:53 来自手机 | 显示全部楼层
yz7978 发表于 2016-12-5 22:38
有些车停得很搞笑。
现在宁波去往芜湖方向的车经停杭州站,都要停N久!!!
有病!

这是有换挂或者换司机的原因吧。
而且这方向,不停杭州站,停杭州东么?停杭州东就有点绕远了吧……
发表于 2016-12-6 10:59:50 | 显示全部楼层
黄山北到上海
锋.行天下 :我是一个伪铁路迷,我很喜欢铁路,甚至一直想在铁路找份工作,但一直没能如愿。问一个外行的问题,黄山北到上海在上饶需停二十多分钟,而上海到黄山北更夸张,停半个多小时...我知道上饶换向,但这时间不能压缩一点吗?http://bbs.hasea.com/thread-564567-1-1.html
 楼主| 发表于 2016-12-6 15:08:14 | 显示全部楼层
七七八八 发表于 2016-12-6 10:59
黄山北到上海
锋.行天下 :我是一个伪铁路迷,我很喜欢铁路,甚至一直想在铁路找份工作,但一直没能如愿。问 ...

是的,刚开始上海方向过来在上饶好像是停三十分钟,现在竟然停四十分钟...
 楼主| 发表于 2016-12-6 15:13:10 | 显示全部楼层
由于工作的关系一年往返上海黄山间无数次,有时开车,觉得累,就坐汽车,有了高铁后,偶尔也坐一下,可是最近发现越来越难忍漫长的等候时间。不知这个时刻是怎么排出来的,有什么用意吗?
发表于 2016-12-6 16:31:57 | 显示全部楼层
不嫌麻烦能买到票转车省时间,7点54分上海虹桥G1631上饶留27分钟转G322,中午11点45分到黄山北,4小时,回家吃午饭,G1509上海虹桥到黄山北4小时44分。
发表于 2016-12-6 19:29:39 来自手机 | 显示全部楼层
锋.行天下 发表于 2016-12-6 15:13
由于工作的关系一年往返上海黄山间无数次,有时开车,觉得累,就坐汽车,有了高铁后,偶尔也坐一下,可是最 ...

跨线,等进路
发表于 2016-12-6 19:34:50 来自手机 | 显示全部楼层
yz7978 发表于 2016-12-5 22:38
有些车停得很搞笑。
现在宁波去往芜湖方向的车经停杭州站,都要停N久!!!
有病!

也不长啊,换挂十几二十分钟算长吗
发表于 2016-12-7 20:45:57 | 显示全部楼层
这次调图,D2304在福州南居然也停了37分钟。
发表于 2016-12-7 23:38:18 | 显示全部楼层
zky 发表于 2016-12-7 20:45
这次调图,D2304在福州南居然也停了37分钟。

吸污啊………………
发表于 2016-12-8 01:31:24 来自手机 | 显示全部楼层
和谐5-0001 发表于 2016-12-6 19:34
也不长啊,换挂十几二十分钟算长吗

以前换挂停站最快八分钟就能搞定,搞不懂现在有些车不换挂也动辄停站二十多分钟甚至三四十分钟。
发表于 2016-12-8 11:33:10 | 显示全部楼层
zky 发表于 2016-12-7 20:45
这次调图,D2304在福州南居然也停了37分钟。

D2304深圳北到武夷山东22点16分二等座292元,历时7小时20分,1月4号福州南停21分钟,1月5号福州南停30分钟。
G1602深圳北到武夷山东15点38分二等座326元,历时6小时46分,比D2304快34分钟,贵34元。

发表于 2016-12-13 12:09:38 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2016-12-6 10:24
这是有换挂或者换司机的原因吧。
而且这方向,不停杭州站,停杭州东么?停杭州东就有点绕远了吧……

杭州东还是有一趟普速车到我们那的
:lol
发表于 2016-12-13 12:10:12 | 显示全部楼层
和谐5-0001 发表于 2016-12-6 19:34
也不长啊,换挂十几二十分钟算长吗

普遍在40分钟左右。
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