海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4590|回复: 4

请教几个关于丰沙和沙城站的问题

[复制链接]
发表于 2016-9-25 11:58:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 小色狼 于 2016-9-25 12:12 编辑

rt
1.丰沙下行不停沙城的客车是从几道通过的?
2.看沙城站的布置图,貌似丰沙下行正线正对着沙城7道?为什么当初没直接引入沙城客场(暂且这么称呼吧)?
3.二提之前的丰沙和老京张是中国最早的客货分离模式吧?
发表于 2016-10-5 18:08:08 来自手机 | 显示全部楼层
应该下行3道通过,7道接车困难
过去丰沙不是客运线,那边有列检,因为长下坡要检查闸瓦。
 楼主| 发表于 2016-10-13 06:00:23 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2016-10-5 18:08
应该下行3道通过,7道接车困难
过去丰沙不是客运线,那边有列检,因为长下坡要检查闸瓦。

那就是说沙城站无法同时办理通过的丰沙上下行客车?
发表于 2016-10-13 19:05:14 | 显示全部楼层
周五--周一的S287次其实不错的 唉 但太早啦
发表于 2016-10-14 18:38:37 | 显示全部楼层
小色狼 发表于 2016-10-13 06:00
那就是说沙城站无法同时办理通过的丰沙上下行客车?

可以 下行3道上行1,2道
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-23 15:42

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表