古城襄阳首开跨省动车到金陵南京

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9月16日9时10分，由襄阳开往南京南的D3084次动车满载着乘客由襄阳车站缓缓开出，这是古城襄阳首次开行的跨省动车组。在此之前襄阳开行的动车，最远只有开往大冶和十堰省内城市。

    为了确保动车首发取得较好的效果，该站提前与地方媒体加强联系，通过电视、广播、报纸、网络进行广泛宣传，车站干部职工也纷纷利用微信在朋友圈中发布襄阳增开南京南动车的消息。同时，车站采取激励措施推介对D3084车次的售票员按销售张数给予一定金额的奖励。

    9月16日是中秋小长假的第二天。一大早，前来采访动车首发的地方媒体记者来到襄阳车站，副站长王顺强和客运科、客运车间的干部也在现场指挥和组织。由于9点左右旅客列车较密集，为应对旅客进站高峰，车站在进站口、侯车室、放行口和连廊、站台处都安排有机关干部和客运车间管理人员加岗，增开通道、加强引导，旅客组织秩序井然。

    8时50分，D3084次列车放行，两名客运员为排队有序的旅客按秩序剪票，高架通道、楼梯处和站台上各有两名客运人员引导旅客排队乘车。三站台上，8节车厢组成的动车组已经正装备发，副站长王顺强、客运车间主任许荣、副主任李剑霞和几名客运员都在站台上迎接第一批旅客，做好安全防护和引导。一位前往南京的旅客王先生在很高兴地接受记者采访，他说，自己经常到南京出差，以前每次去南京卧铺票也不好买，先坐动车到武汉站再转高铁，不仅费时也费力而且联程的票加起来也很高，现在挺方便，票价也省了不少，以后会经常乘这趟车！副站长王顺强向记者介绍：过去旅客从襄阳乘坐普客前往南京，至少需要10—16个小时，动车只需要6个小时。这趟首发仅襄阳站就卖出车票456张，加上枣阳站和随州站的销售，一共卖出700余张，上座率超过100%，跨省动车的开行，将成为古城襄阳与六朝古都南京两地市民密切联系的纽带。

    与此同时，襄阳旅行社也专门针对此次动车开行，专门设计了乘动车到华东游路线；并积极同南京旅行社联系到诸葛故里襄阳旅游观光。9月16日，中秋节日里的襄阳市民的微信朋友圈里，几乎被襄阳到南京南的动车首开这一消息刷屏，许多市民们都在谈论着乘动车游金陵的出行计划。