郑徐客专CRH380B型动车组集高科技和现代美学于一身 新华社 图 盼来盼去,郑徐高铁终于要揭开神秘面纱了。8月9日,郑徐高铁开通通气会上传出,目前郑徐客专联调联试已经进入尾声,待动态验收、安全评估等通过后,按照计划,9月将正式开通运行,郑州市民坐着高铁去上海、南京将指日可待。 据悉,郑徐客专全长361.9公里,是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一徐兰高铁的重要组成部分,是连接京沪、京广高铁的“纽带”,也是构成郑州枢纽“米”字形铁路交通网的重点工程。郑徐高铁设计时速达350公里,是目前国内在建设计时速最快、建设标准最高的高铁之一。 郑徐高铁建设方、郑西客专公司相关负责人介绍,在正式开通运营前,郑徐高铁还要通过三项“考核”,首先是铁路总公司要组织专家审查铁路动态验收报告和初步验收,8月20日至23日,铁路总公司要对铁路开展安全评估。正式开通前,还要开展满图空车运行。“一切顺利的话,预计9月份郑徐客专将具备通车条件。” 此外,通气会上透露,此次参与郑徐客专试运行以及后续上线运营的动车组为CRH380B型动车组。该动车组集高科技和现代美学为一身,圆润的“海豚形车头”外形流畅优美,能够有效减小高速运行时的空气阻力,具有降低噪声等优点。更具特色的是,该型号动车组车厢走廊、吧台均采用仿木装饰,座椅下方前后设有插座,可以让旅客拥有更好的出行体验。 郑徐高铁开通后,郑州到徐州只需1小时20分钟,到上海只需4个小时左右,同时郑州到杭州、南京、合肥、温州、宁波、福州、青岛、济南、烟台等多个城市将有高铁直达,覆盖大半个中国。
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