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关于山海关站

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发表于 2016-8-10 00:50:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
为什么山海关站要归沈阳铁路局管辖?
发表于 2016-8-10 08:19:48 | 显示全部楼层
原因不知道,但是这样对秦皇岛人民非常有利。要是给京局,山海关站就没落了
发表于 2016-8-10 08:46:15 | 显示全部楼层
好像山海关曾经属于过辽宁,后来划给了河北
发表于 2016-8-10 16:52:14 | 显示全部楼层
平顶山站归武汉局,平顶山西站归郑州局,郑州始发经由平顶山和平顶山西的列车只把预留票给了许昌、平顶山西和南阳。至于平顶山嘛,对不起,你不归我管辖,什么票都没有。
发表于 2016-8-10 16:52:23 | 显示全部楼层
平顶山站归武汉局,平顶山西站归郑州局,郑州始发经由平顶山和平顶山西的列车只把预留票给了许昌、平顶山西和南阳。至于平顶山嘛,对不起,你不归我管辖,什么票都没有。
发表于 2016-8-10 18:46:35 | 显示全部楼层
QQ截图20160810184744.png
发表于 2016-8-11 10:52:29 | 显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2016-8-10 16:52
平顶山站归武汉局,平顶山西站归郑州局,郑州始发经由平顶山和平顶山西的列车只把预留票给了许昌、平顶山西 ...

不折不扣的印证了“人民铁路为人民”是一句鬼话
发表于 2016-8-11 20:55:26 | 显示全部楼层
看看山海关各种始发管内动车和快速

就知道是沈阳局优良作风

若是给了京局,早tm没落了
发表于 2016-8-15 18:49:31 | 显示全部楼层
山海关京局交路全被损局承包了,山海关运用车间的京局拖拉机全被撵走了
发表于 2016-8-16 00:07:58 | 显示全部楼层
京局光赚钱不干活

看看京广交路有几个京局机车!
发表于 2016-8-16 11:28:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 yxt 于 2016-8-16 11:30 编辑

山海关——上海虹桥G
希望能图定!
期待早上再来一个:山海关——青岛(北)的G
发表于 2016-8-16 19:22:12 | 显示全部楼层
jingjudongduan 发表于 2016-8-16 00:07
京局光赚钱不干活

看看京广交路有几个京局机车!

貌似现在京广交路多是京局的吧?
发表于 2016-12-8 18:56:35 | 显示全部楼层
京广客运交路多是外局的
发表于 2016-12-15 19:14:13 | 显示全部楼层

看看山海关各种始发管内动车和快速

就知道是沈阳局优良作风

若是给了京局,早tm没落了
发表于 2016-12-15 23:32:27 | 显示全部楼层
很早很早很早以前,永定门有一趟始发终到山海关的直客,全程跑十个多小时,经由天津站站乐。那时很多手头儿不富裕的人夏天去北戴河秦皇岛都坐这个车,经常看到成群的学生。
发表于 2016-12-16 15:22:58 | 显示全部楼层
XR77 发表于 2016-8-10 08:46
好像山海关曾经属于过辽宁,后来划给了河北

属于过辽西省
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