求大神告知宿州东

上局宿州东 · 发表于 2016-7-29 14:04:56

郑徐开通后宿州东站加几趟？有哪些方向？谢谢了！

taylor1984 · 发表于 2016-7-29 15:57:54

本帖最后由 taylor1984 于 2016-7-29 16:00 编辑

坐等小道
郑州东-蚌埠南区间有34对车，宿州东能捞到1/3的停靠就有11对
关键还是时间分布是否合理
通达来说郑州东西安北肯定都能到
就看比较有价值的石家庄和太原车能否争取到停靠

齐梁君子 · 发表于 2016-7-29 16:12:26

宿州车迷及时关心啊。

caolei666666 · 发表于 2016-7-29 16:15:17

没车就去徐州东换乘吧。估计宿州能捞到些车的。

两江总督 · 发表于 2016-7-29 17:14:10

taylor1984 发表于 2016-7-29 15:57
坐等小道
郑州东-蚌埠南区间有34对车，宿州东能捞到1/3的停靠就有11对
关键还是时间分布是否合理
通达来说郑 ...

屎加装、太冤各自才一对，基本上鳖想了，除非点排不开非停不可

hpdyw · 发表于 2016-7-29 18:04:53

本帖最后由 hpdyw 于 2016-7-30 18:54 编辑

我的预测是加13减6
原贴见http://bbs.hasea.com/thread-567273-1-1.html

blaker · 发表于 2016-7-29 19:02:59

两江总督发表于 2016-7-29 17:14
屎加装、太冤各自才一对，基本上鳖想了，除非点排不开非停不可

到太原两对

相当于到石家庄3趟太原2趟

yangjianghuai11 · 发表于 2016-7-30 12:37:53

taylor1984 发表于 2016-7-29 15:57
坐等小道
郑州东-蚌埠南区间有34对车，宿州东能捞到1/3的停靠就有11对
关键还是时间分布是否合理
通达来说郑 ...

如果上局正确对待宿州东站的客流，保守的估计应该增停26对左右的车次……

飞雪连天021 · 发表于 2016-7-30 14:17:12

齐梁君子发表于 2016-7-29 16:12
宿州车迷及时关心啊。

2对太原车估计一对双向停昆山南呢

yangjianghuai11 · 发表于 2016-7-30 16:08:48

飞雪连天021 发表于 2016-7-30 14:17
2对太原车估计一对双向停昆山南呢

不知道，宿州东站的停靠是怎么样了？

hpdyw · 发表于 2016-7-30 18:56:01

yangjianghuai11 发表于 2016-7-30 12:37
如果上局正确对待宿州东站的客流，保守的估计应该增停26对左右的车次……

现在流传的版本，郑徐加开与安徽相关车次，上海方向20对，杭州（宁杭）方向10对，合肥福州方向3对。那么简单算一下现在的停靠比例（仅测算跨局车次）
1、京沪上海方向，宿州东停靠18.75%，蚌埠南停靠20.54%，那么按此比例，宿州东可能增停7趟，蚌埠南可能增停8趟
2、京沪杭州方向，宿州东与蚌埠南均停靠31.58%，那么按此比例，宿州东可能增停6趟，蚌埠南可能增停6趟
3、京福线，宿州东停靠39.47%，蚌埠南停靠76.32%，淮南东停靠52.63%，那么按此比例，宿州东可能增停2趟，蚌埠南可能增停5趟，淮南东可能增停3趟。
合蚌转合武一锅端，这是8对（不含荣成—武汉）。郑州到沪杭4对D应该也会砍掉。徐蚌共减掉12对车
总结：    宿州东加13减6
      蚌埠南加19减19
      淮南东加3减8
---------------------------
简单提一下滁州站，由于滁州站不受合蚌-合武车改线影响，不出意外，滁州将成为郑徐开通后安徽境内的最大赢家（不谈砀、萧两县），预计滁州净增车次10+
上个月做的预测

yangjianghuai11 · 发表于 2016-7-30 21:37:41

hpdyw 发表于 2016-7-30 18:56
现在流传的版本，郑徐加开与安徽相关车次，上海方向20对，杭州（宁杭）方向10对，合肥福州方向3对。那么简 ...

楼上高见!

烟大高铁 · 发表于 2016-7-30 21:44:39

本帖最后由烟大高铁于 2016-7-30 21:46 编辑

就徐蚌这密度，宿州东估计早晨能加几趟，10点后疯狂跨越，蚌埠南估计也好不到哪去。
我真想看看徐蚌的图怎么排，哈哈

楼楼上的推测我觉得保守啦，我猜还要减两对

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