杭绍台铁路通过评审 一小时到杭州不再是梦

东方之子123

7月14日上午，经过专家组近两天的讨论和评审，杭绍台铁路可行性研究报告评审会举行总结会。会上，中国铁路总公司鉴定中心负责人代表专家组反馈了对项目线路方案、经济与运量、沿线站点建设等方面的评审意见，台州市领导王昌荣、张兵、吴海平、李跃程，上海铁路局副局长应慧刚等出席会议。

据了解，新建杭绍台铁路北起杭州枢纽杭州东站，途经绍兴越城、上虞、嵊州、新昌，和台州天台、临海、椒江、路桥、温岭等县（市、区）。该项目是国家发改委推出的全国八个社会资本投资铁路示范项目之一，是长三角城镇化地区综合交通网和城际快速骨干交通网的重要组成部分，也是规划沿海客专辅助通道的组成部分，项目总长约225.514公里，设计时速为350公里/小时，总投资约440.2亿元。

专家组一致认为，杭绍台铁路有利于改善省会杭州至台绍地区交通条件，提高路网质量、完善路网布局、增强运输灵活机动性，实现省会杭州与台州市高铁一小时交通圈，对于加快温台城市群融入长江经济带和“一带一路”国家发展战略、带动区域经济协调发展和沿线旅游资源开发均具有重要意义，是一条集路网、城际、旅游及沿线经济开发功能为一体的客运专线铁路。

下阶段，台州有信心、有决心在省委省政府的关心重视下，在铁路总公司、上海铁路局、省发改委以及设计单位领导和专家的指导下，乘势而上，加速推进，把这个项目打造成中国铁路建设改革创新示范的样板，争取项目早日开工建成。

台州市委副书记、市长张兵最后做表态发言，他说，杭绍台铁路的建设对完善我省铁路布局，促进综合交通互联互通，拉动沿线城市经济建设，实现区域协调可持续发展意义深远，市委市政府将以时不我待的历史担当，虎口夺食的必胜信心，加快推进杭绍台铁路项目各项前期工作，力争项目早日开工建设，会后，将立即认真梳理评审专家的意见和建议，使之更符合地方实际，实效投资效益最大化。

台州各级各相关部门要继续深化相关工作，分头落实，合力推进，把杭绍台铁路项目前期工作做得更加扎实，台州沿线各县市区要增强大局意识和主体意识，服从工作全局，加强无缝对接，提高工作效率，以高度的历史责任感和使命感推进项目前期工作。