南平车务段公布合福高铁通车一周年，闽北四站的发送客流

szq82

http://np.fj12345.gov.cn/detail.jsp?callId=NP16070400008
您好，再次感谢您对铁路的关注，铁路部门的客流量数据一直都是透明，我们也定期在各类新闻报道中有公布。相关单位如需要实时数据，也可联系我段党办工作人员，联系电话0599-8242518。截至6月27日，南平北站发送167.1万人，建瓯西站发送76.4万人，武夷山东站发送143.2万人，武夷山北站发送107.7万人。(南昌铁路局南平车务段于 2016-7-5 10:22回复)

沪港高铁

按日均客流划分的话，合福高铁

一万以上：福州、合肥南
2500~10000：黄山北、南平北、上饶、武夷山东、武夷山北
1500~2500：无为、婺源、建瓯西、铜陵北、古田北
200~1500：南陵、泾县、绩溪北、歙县北、旌德（没数据，不过估计在这个范围）
客流小站：闽清北、五府山、长临河

沪港高铁

南平北站发送167.1万人，
建瓯西站发送76.4万人，
武夷山东站发送143.2万人，
武夷山北站发送107.7万人

2015年全年发送旅客
宁德：196.4万
福清：153.5万
尤溪：102.9万
泰宁：73.4万

vcathena

沪港高铁 发表于 2016-7-5 13:04
南平北站发送167.1万人，
建瓯西站发送76.4万人，
武夷山东站发送143.2万人，
武夷山北站发送107.7万人

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那些车站没有既有线，而南平还有既有峰福和鹰厦铁路分流。虽然人少了，但总会有一些旅客依然会选择普速……

平潭小车车

现在武夷山东客流和延平相差很小，以后地市搬迁了，延平区客流会很更难看的。

szq82

平潭小车车 发表于 2016-7-5 14:39
现在武夷山东客流和延平相差很小，以后地市搬迁了，延平区客流会很更难看的。

鬼区人也是跟你一样这么期待的。