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本帖最后由 温州铁路0577号 于 2016-3-4 14:31 编辑
先来看新闻叙述:
温州网讯 昨天,春运结束。来自市春运办的数据显示,春运 40 天,全市共完成旅客运输量 2345.7 万人次,同比下降 5.2% 左右。
其中,公路、水路、普速火车旅客发送量下降,客流量分别为 1883 万人次、75 万人次、80 万人次,同比分别下降 9%、15%、20%。高铁、民航的客流运输量上升。火车南站客运量达到 211 万人次,同比上升 76.8% 左右;民航的旅客吞吐量完成 96.6 万人次,同比上升 1.25%。
业内有关人员表示,随着金温铁路开通,高铁动车的运力大幅提升。短途如往返丽水、金华、义乌的乘客选择了动车,中长途如去往南昌、长沙、武汉、贵阳的众多旅客也选择了动车出行,这是火车南站客流增加的原因。
跟铁路有关的数据:
金温铁路普速温州站客运量(发送+到达)80万,同比下降20%,则2015年该数据大约为100万。
温州站40天春运日均客运量2万
杭深线动车高铁温州南客运量(发送+到达)211万,同比大涨76.8%,则2015年该数据大约为119万
温州南站40天春运日均客运量5.28万
2016年温州+温州南春运客运量291万,日均7.28万人次。
普速越来越颓势,温州南则日益成为温州的主火车站,无论是站场规模还是站房规模都设计过小的温州南,日均已成为名副其实的爆棚南了。
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