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人大代表呼吁尽快开建宁淮高铁

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发表于 2016-3-4 08:54:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
    呼吁尽快开建宁淮高铁
    连淮扬镇、徐宿淮盐铁路正在建设中,两条铁路在淮安交会,建成后淮安将成为苏北重要的铁路枢纽。姜曦晖此次专门带来一份建议,呼吁建设南京至淮安铁路客运专线,建议国家发改委将该项目列入国家中长期铁路网规划(2030年),中国铁路总公司加快推进该项目的前期工作,力争2018年开工建设,届时南京到淮安只需要一个多小时。
    “从南京到淮安,坐车还是太慢了。”姜曦晖曾多次到苏北调研,对于宁淮两地交通不便的状况,他深有体会,也深切感受到苏北百姓对加快高铁建设的迫切愿望。
    姜曦晖认为,建设南京至淮安铁路客运专线,联结淮安、南京铁路枢纽,既扩大了苏北腹地对外开放的联系通道,有利于充分发挥淮安、南京两个铁路枢纽的作用,同时也加强了苏北地区淮安、宿迁、连云港、盐城等城市与省会南京的快速客运通道,对于发挥省会南京对苏北地区的带动辐射作用以及促进南京江北国家新区的发展都具有重要意义。
    对于具体的线路,建议起于南京,向北经盱眙、洪泽至淮安,线路全长200多公里,等级为客运专线,设计速度目标值250公里/小时。(郑春平 鹿伟)

发表于 2016-3-4 08:59:15 来自手机 | 显示全部楼层
跨省,所以难度大
发表于 2016-3-4 09:18:19 | 显示全部楼层
基本没希望。每个地市都往省会修条铁路有必要吗?
发表于 2016-3-4 09:19:11 | 显示全部楼层
喵了个头的,上局十三五规划能实现一半就不错了,还想着新建项目
发表于 2016-3-4 09:26:28 | 显示全部楼层
淮安不是G2(京沪)的路线上吗?
听说要搞京沪复线不是?
应该还是有可能的。
发表于 2016-3-4 09:31:40 | 显示全部楼层
完善淮米工程
发表于 2016-3-4 09:51:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 zjcxckb 于 2016-3-4 09:53 编辑
yz7978 发表于 2016-3-4 09:26
淮安不是G2(京沪)的路线上吗?
听说要搞京沪复线不是?
应该还是有可能的。

就算京沪复线会过淮安,还需要再绕道南京?
 楼主| 发表于 2016-3-4 10:25:07 | 显示全部楼层
zjcxckb 发表于 2016-3-4 09:51
就算京沪复线会过淮安,还需要再绕道南京?

比如,南下杭州方向,走宁杭高铁不是很便捷?
发表于 2016-3-4 11:32:04 | 显示全部楼层
北京-天津-沧州-滨州-淄博-莱芜-临沂-宿迁-淮安-扬州-南通-上海。

这条路如果可能尽量承担京沪直通的旅客。

现在的京沪一线沿线城市实力较强,承担区间运输。

是不是更好?
发表于 2016-3-4 13:16:41 | 显示全部楼层
应该是:北京-天津-黄骅-滨州-东营-潍坊-临沂-连云港-盐城-南通-上海。

 楼主| 发表于 2016-3-4 13:20:48 | 显示全部楼层
sail 发表于 2016-3-4 13:16
应该是:北京-天津-黄骅-滨州-东营-潍坊-临沂-连云港-盐城-南通-上海。

山东有意临沂新沂淮安一路南下,而不是绕道连云港
发表于 2016-3-4 15:17:31 | 显示全部楼层
skylu 发表于 2016-3-4 10:25
比如,南下杭州方向,走宁杭高铁不是很便捷?

那还是连淮扬镇铁路南延靠谱点
发表于 2016-3-4 22:32:26 | 显示全部楼层
楼主:淮安何时成铁路枢纽了?
发表于 2016-3-5 07:06:55 来自手机 | 显示全部楼层
坐车逃票 发表于 2016-3-4 22:32
楼主:淮安何时成铁路枢纽了?

规划的淮米,目前为止只有新长+宿淮,都是单线未电化
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