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为什么邯郸东始发的车好多跨越邢台东

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发表于 2016-1-1 19:47:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
外局的车跨越就算了,管局内的车也跨越邢台东,邢台太可怜了
发表于 2016-1-1 21:41:23 来自手机 | 显示全部楼层
离邯郸太近,不符合错开停站原则,如果能在石家庄和邯郸的正中间,就不用有高邑站了,邢台运气会好很多……
发表于 2016-1-17 19:03:35 | 显示全部楼层
可以参考当年的“五站三站”
发表于 2016-1-18 13:13:45 | 显示全部楼层
幻世の桜 发表于 2016-1-17 19:03
可以参考当年的“五站三站”

五站三站是?
发表于 2016-1-18 13:24:28 | 显示全部楼层
joeong222 发表于 2016-1-18 13:13
五站三站是?

京郑段
保定 邢台 邯郸 安阳 新乡

停其中的三站
交错停站
发表于 2016-1-19 12:07:37 来自手机 | 显示全部楼层
blaker 发表于 2016-1-18 13:24
京郑段
保定 邢台 邯郸 安阳 新乡

停其中的三站
交错停站

石家庄呢?
发表于 2016-1-19 12:55:12 | 显示全部楼层
沙河市站 发表于 2016-1-19 12:07
石家庄呢?

省会城市和地级市地位不同,原则上能停就停。
发表于 2016-1-19 13:25:00 | 显示全部楼层
沙河市站 发表于 2016-1-19 12:07
石家庄呢?

说的是这五个地级市
石家庄除外 跨庄站的没几趟吧
发表于 2016-1-20 16:13:56 来自手机 | 显示全部楼层
幻世の桜 发表于 2016-1-19 12:55
省会城市和地级市地位不同,原则上能停就停。

石家庄也是地级市!
发表于 2016-1-20 18:52:30 | 显示全部楼层
沙河市站 发表于 2016-1-20 16:13
石家庄也是地级市!

我这个地级市指的是普通地级市,副省级市是1994年以后的概念。
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