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怀念大白猫,怀念s25DT

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发表于 2015-12-22 19:13:23 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
以前体验过大白猫,感觉超好。比cRH5A都好。不知s25DT有没有复产的打算。只需把供电制式由Ac380v改为Dc600v即可。
s25DT单车定员142人。大白猫编组小。不过现在的HxD1D.3D马力大,拉16节甚至18节都没问题。武局可买一些,用来跑繁忙的汉宜线。一列18节的s25DT相当于3列cRH5A的运力。
用于跑管内,跑汉口至荆州、宜昌东、恩施、利川。
也可用来跑汉口至十堰。
发表于 2015-12-23 00:43:33 | 显示全部楼层
这样怎么抢钱呀。呵呵。
发表于 2015-12-23 10:13:37 | 显示全部楼层
双节的不太划得来,搞个双层,才多24个座位(142-118).

维护起来的成本肯定比单层的高,而且推车的不方便。
 楼主| 发表于 2015-12-23 20:31:57 来自手机 | 显示全部楼层
武深3T 发表于 2015-12-23 10:13
双节的不太划得来,搞个双层,才多24个座位(142-118).

维护起来的成本肯定比单层的高,而且推车的不方便 ...

这可比cRH多40%的座位。用它跑城际不用车上有卖水卖小吃的就是。跑汉宜线,cRH多停站。它中间只停荆州。且在高峰时开行,多好。还有汉丹线上的动车也浪费。用它跑汉口至十堰比cRH5A好,也比25G好。
发表于 2015-12-24 09:18:40 | 显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2015-12-23 20:31
这可比cRH多40%的座位。用它跑城际不用车上有卖水卖小吃的就是。跑汉宜线,cRH多停站。它中间只停荆州。且 ...

据说双层动车已居开发中了,某一天也许白猫就还魂重生了。

发表于 2015-12-24 11:58:38 | 显示全部楼层
武深3T 发表于 2015-12-24 09:18
据说双层动车已居开发中了,某一天也许白猫就还魂重生了。

但愿是真,不过看浦厂是有200km/h的客车开发计划。
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