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法德日将与中国竞标英国高铁:价值118亿英镑

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发表于 2015-10-14 07:41:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
英国高铁人员参观成都高铁 邀中国参与 http://www.51crh.com/forum.php?mod=viewthread&tid=142957
对于目前的中英关系,英国首相卡梅伦曾这样描述:2015年不仅是中英关系的“黄金年”,而且未来5年要打造中英关系的“黄金时代”。
“开创中英关系的‘黄金时代’非朝夕之功,而是‘水到渠成’。”中国驻英大使刘晓明在英国《外交家》杂志9月/10月“中国专刊”中,如此解释目前的中英关系。
昨日,外交部宣布,应英国女王伊丽莎白二世邀请,国家主席习近平将于10月19日至23日对英国进行国事访问。
外交部副部长王超表示,此次访问是中国国家领导人10年以来首次对英国进行国事访问,也是中方面向欧洲的又一次重大外交行动。
习主席此次英国之行是专程出访单个国家的“点穴式”外交。中国社科院学部委员周弘对新华社表示,这样的访问安排在中国领导人的对欧交往中很少见,“从一个侧面说明了中国对于英国这一欧盟核心大国的重视”。
商务部部长助理张骥介绍称,习近平主席访英将取得丰硕经贸成果,既有政府间协议,也有金融机构和企业间合作项目,涵盖众多领域。中英将以高铁、核电、金融项目为切入点,推动双向投资合作的深入发展。
高铁项目为切入点
过去10年,中英高层交往频繁且逐步机制化,令中英关系在近年来驶入“快车道”。在过去3年中,中国对英国投资年均增长85%,对英投资额是前30年总和的3倍。
英国财政大臣奥斯本在9月底访华时表示,虽然英国从过去五年经济低迷中走出,恢复了元气,但英国仍需要中国推动经济向前发展。
为吸引中国对英投资,奥斯本特地选择在中国宣布开放总额度为118亿英镑的高铁2号项目建设合约的竞标;而针对总额或高达250亿英镑的欣克利角C核电站协议,英方也表示热烈欢迎中国投资和参与该项目,并逐步进入英国新建核电项目,包括尽快牵头开发其他英国核电厂址。
此前,在9月末公布的《第七次中英经济财金对话政策成果》中,中英双方一致认为2015年4月成立的中英铁路联合工作组是成功的。

在第一次联合工作组会议上,双方就英国高铁HS2项目的总体计划、相关政策、高铁设计、建设和运营能力等进行了交流。
双方将以联合工作组为平台,鼓励两国企业和金融机构深化参与高铁2号项目合作。英方愿为包括中方企业联合体在内的所有参与方竞标高铁2号项目提供招标信息、投标模式、适用法规、资格条件等必要支持和信息。
实际上,对于英国卡梅伦政府而言,经济再平衡首先意味着要加强英格兰北部的经济,英国政府为此制订了“北方动力”发展计划。
在其中,高铁2号工程是英国政府重新平衡英国经济和打造“北方经济引擎”计划的重要组成部分。从伦敦到英格兰中部和英国北部,英国政府计划提供高速铁路服务。
按照计划,高铁2号工程的第一阶段施工定于2017年开始,铁路建成运行时,将使伦敦和伯明翰之间的出行时间从原来的1小时21分缩短为49分。
英国高铁最新消息:http://www.51crh.com/forum.php?mod=forumdisplay&fid=71&page=1
发表于 2015-10-14 08:36:16 | 显示全部楼层
日本应给中国 “某人” 颁发一枚 一吨重的金质奖章

最近日本高铁和中国高铁在国际市场上“争抢”很厉害。。。

中国某人上台后,对中国铁路全面大降速(两次)、大降标(许多高铁永远成了残废线路),对中国高铁的发展、规划、声誉造成了巨大的破坏。。。

许多日本人“想干而不能”的事情,中国的某人都办成了。。。
(连京沪高铁都被动了手脚:拆除了风屏障、时速降为300公里)

鉴于某人对日本高铁“市场竞争”的巨大帮助和贡献,日本高铁界应给中国某人颁发一枚 一吨重的金质奖章,以奖赏其对日本高铁的功劳。。。



京津城际铁路350时速运行3年了,武广高铁350时速运行1年半了,然后再降到300时速进行“初期运营”,真是历史超级大笑话啊! 可载入 吉尼斯世界纪录了!

某人的“无能”、“无耻” 也可载入 吉尼斯世界纪录了!



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