福州发改委：福厦客专将预留延伸至广东及浙江方向的通道条件

chnkc02 · 发表于 2015-10-11 14:25:22

回复意见內容：

感谢您对福州铁路的关注！根据设计单位提供的最新工可修编方案，新建福厦客专接入福州南站后，将考虑预留延伸接至浙江方向的通道条件；漳州端预留延伸至广东方向的通道条件。福清至福州段将新建双线铁路，全段除福州南站两端按V—S曲线模拟确定速度目标值外，其余段均按350km/h标准建设。(福州市发展和改革委员会于 2015-10-10 09:24回复)

wangwenjian · 发表于 2015-10-11 15:49:11

应该建设沿海高速铁路，全程350时速，走：
上海---宁波—温州---福州---厦门---深圳---湛江---北海---防城港

xuxule2013 · 发表于 2015-10-11 16:09:35

wangwenjian 发表于 2015-10-11 15:49
应该建设沿海高速铁路，全程350时速，走：
上海---宁波—温州---福州---厦门---深圳---湛江---北海---防城 ...

北上就木有了？

asd086 · 发表于 2015-10-11 16:59:18

xuxule2013 发表于 2015-10-11 16:09
北上就木有了？

北上上海>南通>盐城>连云港>日照>青岛>威海>烟台>莱芜>东营>黄骅>天津（塘沽），然后接津秦客专

hypersky · 发表于 2015-10-11 18:33:05

asd086 发表于 2015-10-11 16:59
北上上海>南通>盐城>连云港>日照>青岛>威海>烟台>莱芜>东营>黄骅>天津（塘沽），然后接津秦客专

兄弟发言前要看看地图如果不熟悉，你看看烟台跟莱芜的位置跟距离！

风の动车组 · 发表于 2015-10-11 23:46:10

福州南站

熟悉的陌生人 · 发表于 2015-10-12 08:54:34

福建是有脑子的，预留这件事必须要赞一下。

sgym945 · 发表于 2015-10-12 10:32:19

hypersky 发表于 2015-10-11 18:33
兄弟发言前要看看地图如果不熟悉，你看看烟台跟莱芜的位置跟距离！

完全为了符合“沿海”之名而刻意靠近海边也不可取，温州到杭州段、日照到东营段完全可以取直，才不负国家大干线称号。

huang0599 · 发表于 2015-10-12 17:45:54

sgym945 发表于 2015-10-12 10:32
完全为了符合“沿海”之名而刻意靠近海边也不可取，温州到杭州段、日照到东营段完全可以取直，才不负国家 ...

有道理，不能为沿海而沿海

京台高铁 · 发表于 2015-10-12 19:21:59

不错不错..

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