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高铁站台缝隙太大?

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发表于 2015-10-8 10:35:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
国庆期间发生两起类似事件,人们质疑高铁站台缝隙太大?
这种险情不是,第一次发生了
今年10月2日:哈尔滨西—大连北G48次高铁出现故障,乘客滞留近4小时后下车透气,一名两岁幼儿不慎从站台缝隙跌入车底,2000多人被困长春西站4个小时!车厢内缺氧没电黑暗,没水没饭吃,孩子哭成一片……好在最后有惊无险,孩子成功获救。
2013年1月:由宁波东开往重庆的K1245次列车驶进株洲火车站,列车刚刚停稳不久,三岁男童不慎从车厢与站台的间隙处掉入轨道。
2013年10月:由北京开往广州的T13次列车离开车只剩5分钟,一名2岁女童踩空,掉下列车与站台间的缝隙。

2014年1月:从北京开往杭州的G39次高铁缓缓驶入杭州东站,下车时一个2岁的女童跌入列车与站台的缝隙。
等车的时候 我们应注意什么
在月台上等火车、地铁的时候,一定要站在黄色安全线外等待。防止在拥挤中跌落月台。
在车站,看到汽车即将进站时,千万不要随人流拥挤,最好先离开汽车一段距离,等汽车停稳后再上。孩子比较矮小,容易处在司机盲区,极易引发意外。
看到汽车已经启动,千万不要追着车跑,一是容易被汽车带倒或撞倒,二是奔跑中孩子容易摔伤或丢失。
等待上车时,一定要告诉孩子,手不要放在车门附近,以免车突然开动时被车门夹伤。
马女士腿部受伤,一只鞋子掉进轨道。
掉进这条缝隙的险情已多次发生。

发表于 2015-10-8 10:51:26 | 显示全部楼层
最早沪宁线刚通动车组的时候,一些老站还是低站台,只是在站台边缘加了几级台阶让它变的和列车门平齐的位置,那时都没有发生此类事故,怎么现在车站越建越气派却反而发生了这样不幸的事件?
发表于 2015-10-8 11:29:44 | 显示全部楼层
高铁客流量大了,出现不细心的旅客的概率就增大了
发表于 2015-10-8 11:33:24 | 显示全部楼层
这缝叫大?那以前多少低站台的车站,人都可以冲下去,是不是不用活了                                                               
发表于 2015-10-8 12:05:55 | 显示全部楼层
原来要爬楼梯上台阶啥的都会本能的注意脚下,现在都不用看了,头能抬多高抬多高,不排除有些人强迫症,在马路上也偏要往井盖的地方踩,灯泡塞嘴里看能不能拿出来,脚踩在缝隙里看会不会掉下去,玩笑归玩笑,小孩还是要牵好,这点缝隙能掉下去的大人身材是有多好
发表于 2015-10-8 19:15:52 | 显示全部楼层
为什么有些车有搭板,有些车没有搭板!
发表于 2015-10-8 19:31:28 | 显示全部楼层
厦蓉快铁 发表于 2015-10-8 19:15
为什么有些车有搭板,有些车没有搭板!

动车都没有
发表于 2015-10-8 20:04:51 来自手机 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2015-10-8 19:31
动车都没有

5型车有踏板
发表于 2015-10-8 20:15:53 | 显示全部楼层
导乘信息 发表于 2015-10-8 20:04
5型车有踏板

你说的是门口那十公分左右的伸缩板吗?
 楼主| 发表于 2015-10-8 20:57:29 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2015-10-8 11:33
这缝叫大?那以前多少低站台的车站,人都可以冲下去,是不是不用活了                                     ...

我觉得主要是现在年轻人,玩手机太疯狂了
发表于 2015-10-10 11:48:41 | 显示全部楼层
瑞士清风 发表于 2015-10-8 10:51
最早沪宁线刚通动车组的时候,一些老站还是低站台,只是在站台边缘加了几级台阶让它变的和列车门平齐的位置 ...

连电梯开门不看一眼没有桥厢掉下去的人都有,出现这样的情况也就不奇怪了。
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