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齐齐哈尔---满洲里 高铁有望年底开工,时速250公里,连接 哈尔滨--齐齐哈...

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发表于 2015-9-28 11:56:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 wangwenjian 于 2015-9-28 14:38 编辑

齐齐哈尔---海拉尔---满洲里 高铁有望年底开工,时速250公里,连接 哈尔滨--齐齐哈尔 高铁
2015年09月28日  搜狐焦点  高铁网

   2015年9月24日,记者从内蒙古满洲里获悉,2015年底,内蒙古将投资650亿人民币,开工建设通往满洲里的高铁,高铁名称为齐海满客运专线。预计本线路建成后,满洲里至北京的时间将压缩至15小时以内。

  齐海满客运专线,是指目前尚在规划的内蒙古东部地区快速铁路客运通道,专线全长650公里,拟按时速250公里标准建设,预计2015年年底开工,2020年年底竣工。

  齐海满客运专线将由哈齐客专齐齐哈尔南站南端引出,向南设昂昂溪北站,折向西跨嫩江设富拉尔基北站,跨滨州铁路设龙江南站,碾子山南站,扎兰屯南站,穿过雅鲁河河谷,设巴林线路所,向西设博克图北站,建设兴安岭隧道,设免渡河站,然后向西延伸,设牙克石东站,海拉尔北站,陈巴尔虎站,扎赉诺尔北站,满洲里东站,最后终到满洲里西站,满洲里西站预留对俄入口。

  据悉,本工程对于促进蒙东和齐齐哈尔地区人员流动,加快经济发展均有特殊意义,预计本线路建成后,满洲里至哈尔滨的时间可以由2014年的12个半小时大幅压缩至6小时以内,满洲里至大连由2014年的26小时压缩到12小时以内,满洲里至北京由目前最快29小时压缩至15小时以内,随着京沈高铁开通,更可以压缩至13小时以内。

  同时,齐海满高铁对于齐齐哈尔市的经济快速发展有特殊意义,尤其对齐齐哈尔新城建设和南四区、龙江县的经济发展起到重大推进作用!


哈尔滨---齐齐哈尔  高铁, 跨越 是按300公里时速、无砟、线距 4.8 m 建设的!
高阻按250时速开通!


 楼主| 发表于 2015-9-28 12:02:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 wangwenjian 于 2015-9-28 14:39 编辑

哈大高铁初步设计时就要求冬季能按350时速运行!
(否则俄罗斯大半年是冬天,高铁就没必要建设了!日本、欧洲也只是极少数情况下才冬季降速)

铁道部科技司司长周黎:哈大高铁工程质量有把握,冬季也可以300公里时速安全运行!
2012-11-24 新华网
  
从9月下旬到11月底,哈大高铁分别经历了常温、低温以及大雪甚至暴雪等气候环境,动车组运行试验时速为300公里,共开行试验列车3030多列,总走行234万余公里。运行数据表明,即使在冬季以300公里时速运行,安全也是有可靠保证的。


对于庸官来讲,只有静止不动的东西才安全保险!
自己降速还不够,还要降标,让后人永远提不了速!



哈尔滨---齐齐哈尔  高铁, 跨越 是按300公里时速、无砟、线距 4.8 m 建设的!
发表于 2015-9-28 18:57:45 | 显示全部楼层
250了啊...
发表于 2015-9-28 21:15:06 来自手机 | 显示全部楼层
建起来就落后啊。
发表于 2015-9-28 23:31:45 | 显示全部楼层
按基本常识年底就不可能啊——届时是作为高寒地区的冬季了!
发表于 2015-10-1 20:24:48 | 显示全部楼层
发表于 2015-10-2 13:01:39 来自手机 | 显示全部楼层
哈齐能不能提到350
发表于 2015-10-2 14:23:27 来自手机 | 显示全部楼层
按客流计算,250也算足够了
发表于 2015-10-2 18:05:01 | 显示全部楼层
hpcym 发表于 2015-10-2 14:23
按客流计算,250也算足够了

按人口密度计算,250已经超前太多了!
发表于 2015-10-8 22:09:00 | 显示全部楼层
厦蓉快铁 发表于 2015-10-2 18:05
按人口密度计算,250已经超前太多了!

有些人叫速度不睁眼,只要快就好,而不管实际是否真需要
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