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高速客专方案被印尼放弃,印尼要求中日重新设计方案

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发表于 2015-9-4 12:59:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
原标题:印尼官员说政府考虑在雅加达-万隆建设中速铁路
新华网雅加达9月3日电(记者周檬 郑世波)据印度尼西亚媒体3日晚报道,印尼官员当天表示政府考虑在雅加达-万隆之间建设时速为200至250公里的中速铁路,欢迎中日两国就此提交新的工程方案。
报道援引印尼经济统筹部长达尔明·纳苏蒂安的话说,中日两国的雅加达-万隆高铁方案并不适合印尼,印尼已经退回了两国提交的工程方案。
达尔明说,高铁列车加速到每小时350公里需耗时14分钟,而雅加达-万隆150公里沿线有5至8个站点,“火车没到每小时350公里即需刹车,实际最高速度可能仅达每小时200公里左右”。
他还说,中速铁路每小时200至250公里的车速仅仅慢了约11分钟,而工程造价可显著降低30%至40%,下一步印尼政府将就建设中速铁路制定清晰的参考框架。
当天早些时候,印尼总统佐科对媒体表示,雅加达-万隆高铁项目是企业与企业之间的纯商业行为,不能直接或间接占用政府预算,因此中标方将由国有企业部决定。佐科还表示,希望印尼经济统筹部和国有企业部能对该项目进行更加深入的研究。
发表于 2015-9-4 13:58:27 | 显示全部楼层
基本就会这幅吊样,国内也有这种趋势。
发表于 2015-9-4 19:10:42 | 显示全部楼层
你idiot 发表于 2015-9-4 13:58
基本就会这幅吊样,国内也有这种趋势。

确实应该感谢高阻降速降标 以后再建350线路
发表于 2015-9-4 19:26:51 | 显示全部楼层
高铁站最小站间距是25公里,150公里弄8个站,站间距不到20公里,这哪里是高铁啊?不如建大地铁算了。该国一条高铁都没有,不知从何得出这个结论。
发表于 2015-9-6 06:53:47 | 显示全部楼层
果然又要黄
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