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郑开城际两“幽灵”站

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发表于 2015-9-3 19:45:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
      本帖所说的“幽灵”,是指车站每天办理客运业务的车太少,很多时段没有车。郑开城际线中间共有贾鲁河、绿博园、运粮河三站。绿博园站列车停数尚不足以使车站“幽灵”,而另外两站列车停数非常少(贾鲁河1对,运粮河1.5对)。
      对于这两站是否有大量潜在客流,本人也不敢妄下结论。不过从余票情况看,高峰期一些时段的郑开城际线一票难求,客流非常火爆。在现有车底数量和线路条件的基础上,是否可在周六日令一些短途车套跑“郑州东—宋城路”管内快速列车?如开行,或在一定程度上减轻郑开短途旅客的高峰期旅客运输压力。
发表于 2015-9-4 12:46:00 | 显示全部楼层
可以套跑,只是郑州市铁路局愿不愿意干而已
发表于 2015-9-4 13:45:06 | 显示全部楼层
贾鲁河站附近有好几所高校,距离最近的就是新联学院。不过那边公交地铁都很发达,学生出门坐城铁的很少。
发表于 2015-9-6 11:59:24 | 显示全部楼层
运粮河站有几天发送1人次的
 楼主| 发表于 2015-9-6 15:17:55 | 显示全部楼层
独孤雨 发表于 2015-9-6 11:59
运粮河站有几天发送1人次的

无语,郑开这么大的客流量,却被郑局弄成了某几日发送旅客1人次。
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