福厦高铁全线拟设九个车站 厦门到福州1小时可达

乐天笑月

2015-09-02 11:14:32　来源: 台海网(厦门)

台海网(微博)9月2日讯据泉州网报道 福厦高铁将在今年年底动工，2016年全面开工建设，有望于2019年竣工。
9月1日，记者从泉州市发改委获悉，针对福厦高铁客运专线（以下简称“福厦客专”）的线路方案、初设站点等内容，中国铁路总公司专家齐聚其项目可行性研究会，“把脉”福厦高铁开建。目前，线路可研方案进入审查阶段，实际站点设计与开行方案有待官方发布。
根据审查会的可研方案，作为福建省第一条真正意义上的高速铁路，福厦客专全线初设9个车站
针对泉州段，设计单位推荐并行公路桥（即泉州湾大桥）下游方案，并获审查会专家组赞同。
从综合效益考虑，专家们的初步推荐方案为：京福厦利用既有的福厦线、沿海客运主通道经福州南站。按照这个方案，在主要技术标准上面，专家们推荐福厦高铁的速度目标值设定为350公里/小时，最小行车间隔设定为3分钟。除了泉州境内拟设定的3个站点和福州2个站外，还将设福清、莆田、厦门北、漳州站，届时，福州和厦门之间将实现1小时可达，而泉州市民北上进京或达东北地区的时间也将大大缩短。

wangwenjian

张曙光：厦门--深圳高铁运行时速提至300公里
2010-12-14 人民网

2010年11月2日，中国科协年会高速列车创新与发展研讨会在福建省省会福州召开。期间，铁道部副总工程师、高速列车总设计师张曙光在接受记者采访时透露：厦深高铁2011年建成通车后，福州—厦门—深圳线每日将开行150对动车，同时动车运行时速也将从250公里提至300公里。

厦深高铁运行时速将从250公里提至300公里。
2010年11月03日 东南快报

中国科协年会高速列车创新与发展研讨会昨日召开。
。。。。。。。
张曙光告诉记者，福厦高铁和厦深高铁设计的时速均为250公里，但预留了300公里的时速，“这条线开通后，可以让它们提升到300公里。到时福州到厦门只需一个小时。”目前沪杭高铁已经开始运行时速350公里的列车，明年京沪高铁开通后，新一代时速380公里的高速列车将投入运行。


开历史倒车的庸官盛高阻上台后，全国铁路两次大降速、新建铁路大降标！此线路被降为200公里时速！！

shuai

wangwenjian 发表于 2015-9-2 21:00
张曙光：厦门--深圳高铁运行时速提至300公里
2010-12-14 人民网

2010年11月2日，中国科协年会高速列车创新 ...

长远看250和350都需要

京台高铁

希望能不要再降