首列“兰州号”中欧国际货运班列出发 直达德国汉堡

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首列“兰州号”中欧国际货运班列出发 直达德国汉堡
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据中国之声《央广新闻》报道，继在7月5日开通“兰州号”中亚国际货运班列后，今天上午，兰州市再次开通“兰州号”中欧国际货运班列，据了解，首列“兰州号”中欧国际货运班列，将从兰州出发，直达德国汉堡。
据兰州铁路局的相关负责人就介绍说，开通亚欧班列的先决条件一般有四个，一个要有铁路的集散能力，二是要有集装箱的集散场地，三就是必须得有一个龙头企业和稳定的货源，四得有一关两局提供方便、高效的通关条件。兰州市开行中欧货运班列已经具备了这些条件，比如在铁路方面，兰州是全国42个物流节点城市之一，兰州北编组站是全国十大编组站之一，具有坐中六连铁路集散优势，同时当地也是通往中亚、南亚以及欧洲铁路运输的一个必经之地，而在集散建设方面，兰州新区北站的基础设施建设已经完成投资三亿元建成一个两千多亩的堆厂。
除了这些优势之外，兰州市已经顺利发行了四列中亚国际货运班列，累计发行货物达到了183车4000多吨，出口额也达到了7000多万元，这也就意味着兰州在开行中欧货运班列方面已经积累了一定的经验，综合这些因素来说，兰州市再次开通这个中欧货运班列是有一定的积累的。


国际货运班列开通之后，可能最大的困难就是货源的组织和发送，那“兰州号”中欧国际货运班列开通之后，又该如何破解这些难题呢？
今天的发布会上介绍了在龙头企业和货源组织方面，在4月9号甘肃省政府已经与中外运长航空公司签订了一个战略合作协议，明确由公司来支持国际班列的开通，同时有其他一些货栈企业也积极组织货源在兰州集结，根据计划今年开通的首列中欧班列，兰州到汉堡发运的货物达到41车左右，汉堡返回兰州的货物由兰州新区一家企业订购的德国生产设备大概有16节车厢左右，大概在9月底从汉堡运至兰州新区，值得一提的是这趟兰州号的中欧国际货运班列是双向通行，而在今天早上的兰州新区的综合保税区正式揭牌，这样一来会为这趟列车的开行提供更多的积累和保证。