合福歙县北站7月1～9日到发旅客12000人

上局徽州 · 发表于 2015-7-10 22:17:16

本帖最后由上局徽州于 2015-7-11 18:06 编辑

据7月9日歙县新闻，歙县北站7月1～9日到发旅客12000人，平均每日上车人数稳定在630人左右，下车人数稳定在500余人。
另歙县～合肥大巴（4小时左右）客流不足原客流20%，票价由110余元跌至98元，未来考虑下调至90元，开通车站15km免费接送服务。

勘误：大巴客流应为原客流20%，而非10%

歙县北作为合福安徽段通达范围最小的县级车站，连厦门、泉州、莆田都有去无回，更别提青岛、广州、深圳、长沙了，上饶以南福州往歙县仅2趟G，一定程度导致部分客流到达黄山北。

独角兽 · 发表于 2015-7-10 22:22:13

逼停客运线路啊~~~

herowyk · 发表于 2015-7-10 22:30:51

大巴客流下降这么快？这客流很不错了。车次要吐槽下，上行基本都是管内，徐州以北只有一趟车，下行基本都是直通，上饶以南只有一趟到歙县，停站明显不合理。

vargas78 · 发表于 2015-7-10 22:38:32

下降了9成，这么狠？我们高安站开通以后，只是让高安至南昌的汽运客流下降了3成左右，然后4、5两月高安站每月上车人数均超过4万1千人。6月份数据还没出来，不过新闻有报道，端午三天，高安站上车人数突破8000千。所以这次7.1调图，高安站加车了。要是高安站也能逼到汽运下降9成，不敢想这是会什么情况。

pineking · 发表于 2015-7-10 22:48:41

歙县到合肥大巴多长时间？

z906224800 · 发表于 2015-7-10 23:01:02

不多啊，温福线一个霞浦小站平均一天就有将近4000的客流。。

福厦高速铁道 · 发表于 2015-7-10 23:05:42

vargas78 发表于 2015-7-10 22:38
下降了9成，这么狠？我们高安站开通以后，只是让高安至南昌的汽运客流下降了3成左右，然后4、5两月高安站每 ...

高安离南昌那么近。高铁又是停南昌西，对公路的竞争不明显。

leeze · 发表于 2015-7-10 23:26:36

感觉这个客流量貌似不是很多啊，查了一下每天有17趟车，每天发送600多人，真不多。

孔夫子 · 发表于 2015-7-10 23:41:25

不错客流不小。。。。。

沪港高铁 · 发表于 2015-7-11 08:28:06

不算多。。。。。。。

无病呻吟 · 发表于 2015-7-11 10:23:53

大巴原先到合肥要120元左右，车程3个多小时，现在时间缩短一半，只需要多付20元。许多人肯定乐意。

上局徽州 · 发表于 2015-7-11 11:59:26

pineking 发表于 2015-7-10 22:48
歙县到合肥大巴多长时间？

4个多小时。

cyril8831 · 发表于 2015-7-11 12:02:49

歙县北通达的范围太小了，虽然车次有十几趟，但是严重雷同啊，可以换一点，通达范围更远一点的，售票情况会更好一点。

上局徽州 · 发表于 2015-7-11 12:05:44

cyril8831 发表于 2015-7-11 12:02
歙县北通达的范围太小了，虽然车次有十几趟，但是严重雷同啊，可以换一点，通达范围更远一点的，售票情况会 ...

是的，管内达8趟，直通太少，往南以直通为主，往北以管内为主。

古徽新韵 · 发表于 2015-7-11 12:43:20

cyril8831 发表于 2015-7-11 12:02
歙县北通达的范围太小了，虽然车次有十几趟，但是严重雷同啊，可以换一点，通达范围更远一点的，售票情况会 ...

通达范围没法奢望，管内车已经不少了，主要还是地理位置的原因。

shenrui715 · 发表于 2015-7-11 14:21:35

看了一下合肥到南陵泾县的汽车班次都悄然无声的下降的不少啊，只是没见到降低票价来吸引客流有些意外

jetfiner · 发表于 2015-7-11 17:56:29

降票价是迟早的事情。现在合肥到黄山的大巴也已经降价了

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