陕西将开建西安银川客专 建成后从3小时到银川

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三秦都市报（记者赵明）6月26日下午，省长娄勤俭主持召开全省公路建设专题会。省交通厅厅长冯西宁透露：我省计划开工西安至银川客运专线，西银高铁项目陕西段有164公里，计划工期5年。项目建成后，银川至西安旅客列车运行时间将由现在的14小时缩短至3小时。　　
      昨日，来自中铁第一勘察设计院集团有限公司的消息：西银客专最难段落线路方案贯通。日前中铁一院总工程师张学伏在银西客专定测勘测二队现场检查指导工作，与现场技术人员对全段线路方案进行了比选，最终确定了勘测二队的贯通方案。
      西银客专勘测二队负责的段落长192千米，该段落线路的桥隧比达到72.5％，地形复杂、沟壑纵横，不良地质极其发育，是全线选线最艰难的段落。定测工作开展以来，勘测二队的全部勘测人员团结一致，克服种种困难，为方案研究做了大量的前期工作，尤其是地质专业大范围、高强度的地质调绘工作，为选线工作奠定了坚实的基础。该段落线路方案的贯通对西银线全线的定测工作起到了很大的推动作用。
　　西银高速铁路（西银客运专线）从西安北站预留银西场引出，并行西成客专向西北延伸，经空港新城、礼泉、乾县转向北，过永寿、彬县进入甘肃省，经宁县上董志塬至庆阳，穿董志塬而下抵庆城，溯环江经曲子、环县、山城而上翻越烟墩山，过甜水堡进入宁夏，经惠安堡（太阳山）、吴忠、灵武至河东机场设地下站，转向西跨黄河进入市区，沿南绕城高速公路及包兰铁路接入银川站。
　　项目南端通过西安枢纽与郑西、西成等客运专线铁路衔接，连通华东、中南、西南等广大地区；中部与太中银铁路等相连，北端通过包兰通道及银川地区辐射宁夏自治区和内蒙古自治区西部。项目两端连接省会城市和区域城市群，途经庆阳、吴忠等革命老区和多民族聚集区，径路顺直便捷，区位条件优越。

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银川---西安 铁路按350公里时速预留招标
银川至西安铁路专线(宁夏至甘肃段)设计定测阶段地质勘察监理招标公告

（铁路工程网   2015年4月2日）

项目概况与招标范围

1 项目概况

新建银川至西安铁路位于宁夏、甘肃、陕西三省区境内，线路自西安北站预留银西场引出，经咸阳机场、乾县、彬县进入甘肃省的宁县、庆阳、环县、进入宁夏，经吴忠、灵武、河东机场、接入银川站。

西安北站至银川站正线运营长度 615.96km，建筑长度 664.02km，桥隧总长 413.9km，桥隧比 67.2%。其中甘肃省境内 271.99km，宁夏自治区境内 188.65km（含银河东机场连接线 7.73km）；全线共设车站 21 处。其中：宁夏至甘肃段设车站14处，银川、  银川东、河东机场、灵武、吴忠、石沟驿、惠安堡、甜水堡、山城、环县、曲子、庆城、庆阳、宁县。

2       建设地点：

宁夏回族自治区银川市、吴忠市、甘肃省庆阳市

2.1 建设工期

建设工期为5年。

2.2 主要技术标准

铁路等级：客运专线。

正线数目：双线。

设计速度：250km/h、预留350km/h。

正线间距：5.0m。

最小曲线半径：7000m，铺设无砟轨道地段9000m。

最大坡度：20‰。

牵引种类：电力。

机车类型： HXD1D， CRH系列。

到发线有效长度：650m。

闭塞类型：自动闭塞。

列车调度指挥系统：综合调度集中。

列控方式：自动控制。

建筑限界：满足新建时速300～350公里客运专线的建筑限界。

3 招标范围

银川至西安铁路（宁夏至甘肃段）设计范围内地质勘察所有应实行监理的内容。

4 标段划分

本次招标划分为一个标段。

5  联系方式

招标人：银西铁路甘宁公司筹备组  

地址： 银川市西夏区 北京西路41号  

邮编：750021

联系人：牟艳翔  、莫翔麟

电话： 0951—3923377、3923397

传真：0951--3923377                    

开户银行：工行新城支行   

账号：  570310108

  2015年4月2日

银川--西安350公里时速预留，是宁夏人民争取过来的！

宁夏强烈要求银西铁路按客运专线建设（兰新二线标准建设），

2014.12.4新建银川至西安铁路调整可行性研究报告评审会，将其提高为客运专线

可搜索查看：银西铁路客运专线将于2018年建成通车

北京--张家口--呼和浩特--包头--银川 也是有高铁规划的！

但 此高铁 张家口--呼和浩特段，跨越2011.2按350时速标准开工，庸官盛高阻上台后降为250时速，取消提速，无砟降为有砟！

北京--张家口段也被高阻降为250公里时速标准