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重庆--黔江--怀化铁路,350公里时速,“十三五” 建设

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发表于 2015-6-7 22:27:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
重庆--黔江--怀化铁路,350公里时速,“十三五” 建设
重庆市黔江区政府  2015-06-02

重庆至黔江城际铁路在重庆市十三五铁路中长期规划中是渝湘高速铁路,路线走向为重庆东站—南川—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山—怀化,接沪昆高铁。全长550公里,重庆境内380公里。设计时速350公里/小时。

该项目是 “十三五” 规划建设项目,目前还处于方案规划阶段,具体线位还没有研究,我们将高度重视您的意见,也会将您的建议反馈给设计部门,在大的走廊带确定后,具体的线位规划中我们将积极与市交委、铁道部门衔接,从可行性、经济性、建设难度等方面进一步论证该路线。


此线路可构成  成都--重庆--怀化--永州/全州--连州--广州  高铁大通道,全程350公里时速!

同时也可构成   成都--重庆--怀化--沪昆高铁--长沙  高铁通道,全程350公里时速!

以及  贵阳--沪昆高铁--怀化--永州/全州--连州--广州  高铁大通道,全程350公里时速!

(本来跨越时期有  成都--重庆--贵阳--桂林--广州  高铁大通道,但 重庆--贵阳段 被高阻降为200时速、不留提速,贵阳--桂林--广州 为300时速预留)


发表于 2015-6-8 12:52:19 | 显示全部楼层
不是有渝长厦铁路吗?
发表于 2015-6-9 07:59:38 | 显示全部楼层
发表于 2015-6-9 08:08:09 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2015-6-8 12:52
不是有渝长厦铁路吗?

被黔张常200搞黄了吧!
发表于 2015-6-9 09:11:35 来自手机 | 显示全部楼层
黔张常沿线政府一群猪猡,人家都是主动要求高标准建设,他们是主动强烈要求建200级别。
发表于 2015-6-9 13:07:27 | 显示全部楼层
davidhopper 发表于 2015-6-9 09:11
黔张常沿线政府一群猪猡,人家都是主动要求高标准建设,他们是主动强烈要求建200级别。

这条铁路是沪丽快速铁路的一部分啊,渝长厦共用了?
发表于 2015-6-9 16:33:10 | 显示全部楼层
额 标准啊啊啊
发表于 2015-6-9 23:09:37 | 显示全部楼层
渝黔本应该快一些的,现在渝怀高铁也算是一种补偿
发表于 2015-6-10 06:58:02 来自手机 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2015-6-9 13:07
这条铁路是沪丽快速铁路的一部分啊,渝长厦共用了?


那种穷地方,怎么可能建两条铁路,肯定是共线啊。
发表于 2015-6-10 08:41:20 | 显示全部楼层
庆至黔江城际铁路在重庆市十三五铁路中长期规划中是渝湘高速铁路,路线走向为重庆东站—南川—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山—怀化,接沪昆高铁。全长550公里,重庆境内380公里。设计时速350公里/小时。
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