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京唐城际铁路年内开工

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发表于 2015-6-6 10:35:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
       中国高铁网Cngaotie.com讯:

       据北京晨报消息,北京市发改委副主任、北京市京津冀协同办副主任刘伯正昨日表示,京津冀协同发展专项领域规划正在编制中,包括交通、生态、产业、城镇群等,三地落实规划也正在起草过程中。京津冀将实现1小时交通圈的目标,北京到唐山的京唐城际今年将开工。

  “北京影响力”活动昨日下午举行“京津冀协同发展主题论坛”,在介绍京津冀协同发展顶层设计时,刘伯正称,4月30日,中央政治局会议讨论通过了《京津冀协同发展规划纲要》,待走完相关程序将向社会发布。

  刘伯正称,京津冀协同发展以“问题”为导向,“北京中心城区内聚集的功能太多”,他说,北京除了政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心之外,还承担了若干个中心的功能。京津冀将打造以
城际铁路为主骨架的交通格局,实现1小时交通圈。今年,北京到唐山的京唐城际将开工。

        链接地址:http://cngaotie.com/gaotiezixun/2015/0606/5589.html
发表于 2015-6-6 19:31:10 | 显示全部楼层
北京—天津 将有5条高铁

分别是:
京沪高铁(到上海)、京津高铁(到秦皇岛)、京滨高铁(到唐山)、京津第二城际高铁、北京新机场高铁(北京—新机场--天津)。

北京---天津铁路密度将和日本东京地区相当!


上海---南京 将有四条高铁:

京沪高铁 上海虹桥-南京南、沪宁城际 上海-南京、南沿江城际 上海-南京南、北沿江高铁 上海北-南京北
发表于 2015-6-6 22:49:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 laq123 于 2015-6-11 13:42 编辑

京唐城际要是修通的话

东北可以从津秦高铁上唐山直达北京  
不用再绕远天津了
发表于 2015-6-7 07:12:05 来自手机 | 显示全部楼层
是不是北京站始发?
发表于 2015-6-7 13:36:45 | 显示全部楼层
wangwenjian 发表于 2015-6-6 19:31
北京—天津 将有5条高铁

分别是:

【北京---天津铁路密度将和日本东京地区相当】——质疑统计数据
发表于 2015-6-10 09:07:06 | 显示全部楼层
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