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兰州军区首次利用动车实施整建制兵力远程投送

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发表于 2015-5-17 07:39:39 | 显示全部楼层 |阅读模式


收拢人员、请领武器、集结出发……5月14日12时许,在急促的警报声中,兰州军区某旅一场战备拉动演练骤然打响。40分钟后,随着一辆D字头列车飞速驶出站台,该旅一个建制营的兵力,齐装满员向千里外的指定地域挺进。现场指挥协调的军区相关部门领导介绍说,这是兰州军区部队首次利用动车实施成建制兵力远程投送,有力提升了部队快速机动能力。

去年底,西北第一条高速铁路兰新第二双线建成通车,成为连接贯通西部铁路运输网络的重要桥梁。新的铁路“大动脉”不仅改善增强了西北地区人员、物流运力,也让兵力投送、战备拉动搭上了军民融合的“时代列车”。

这场“午发夕至”的千里机动,对该旅官兵是全新体验。列车上,上等兵郭新东振奋地说,过去拉动演练都是驱车上公路,如今出营门就上动车,机动时间大大缩短。

http://www.51crh.com/forum.php?mod=viewthread&tid=134788&page=1&extra=#pid249874


 楼主| 发表于 2015-6-10 17:19:48 | 显示全部楼层
发表于 2015-6-10 18:36:25 | 显示全部楼层
兰新二线高铁,跨越是按350公里时速建设,无砟、线距5m(乌市到兰州6小时到达),开历史倒车的庸官 盛高阻、降速哥 将 曲线超高降为200,按200时速运行(乌市到兰州>10小时到达),并降低了防风设施标准(防风洞降为防风墙)!

可网上搜索查看: 兰州至乌鲁木齐第二双线双快式无砟轨道技术交底材料  
见文件中施工尺寸图

本来东西向最长的高铁为 徐州—西安—兰州—乌鲁木齐线,但此线 乌鲁木齐—兰州段 曲线超高 被高阻降为200,按200公里时速运行,并降低了防风设施标准(防风洞降为防风墙)!
兰州—宝鸡段 全面降为250时速,取消提速!

现在东西向最长的高铁为沪昆高铁了(上海--长沙--昆明)
发表于 2015-6-14 16:51:30 | 显示全部楼层
部队应该联系让士兵联练习航空兵力输送,真打起仗来士兵到前线指望铁路是靠不住的,铁路军运现在只能在后方用。
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