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楼主: 陈小蟹

7.1调图宁波站停靠车次整理

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发表于 2015-5-16 08:52:02 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-16 09:27:25 | 显示全部楼层
alavis 发表于 2015-5-15 18:32
4:09到站

总比有去无回好。
发表于 2015-5-17 18:48:42 | 显示全部楼层
CXQQ 发表于 2015-5-16 09:27
总比有去无回好。

其实可以把一趟车推迟一点发车,这样下行到潮汕、惠州,上行到宁波杭州的时间好看一点。
而且D936从宁波到杭州东开了1小时57分。。。3232停了绍兴北,耗时才57分钟
完全可以把耗点安排在宁波之前,晚点到宁波
发表于 2015-5-17 18:57:13 来自手机 | 显示全部楼层
alavis 发表于 2015-5-17 18:48
其实可以把一趟车推迟一点发车,这样下行到潮汕、惠州,上行到宁波杭州的时间好看一点。
而且D936从宁波 ...

呵呵,按兄弟的建议,停宁波动窝可不止一列了
发表于 2015-5-17 19:16:55 | 显示全部楼层
萧甬线上之小狼 发表于 2015-5-17 18:57
呵呵,按兄弟的建议,停宁波动窝可不止一列了

停就停呗。多拉点客也没啥不好。
就怕车站嫌早,人手排不过来,不肯多接。


发表于 2015-5-17 20:12:52 | 显示全部楼层
alavis 发表于 2015-5-17 19:16
停就停呗。多拉点客也没啥不好。
就怕车站嫌早,人手排不过来,不肯多接。

你没明白我意思,四动卧上行到杭东的时间分别是5:50 ,6:13, 6:17, 6:22,按下行排点,杭州东到宁波用时59分,推理上行宁波出发的时刻为4:51 ,5:14 ,5:18,5:23,看看最起码有3趟可以在厦门北-宁波段耗点到五点左右停宁波,而现实结果是D936 4:09早早在宁波站,等到4:25再出发,反而四动卧在杭甬段开了将近1小时57分。所以这个是不是又可用宁波站是上局充话费送的来解释呢。开个玩笑
发表于 2015-5-17 23:05:41 | 显示全部楼层
萧甬线上之小狼 发表于 2015-5-17 20:12
你没明白我意思,四动卧上行到杭东的时间分别是5:50 ,6:13, 6:17, 6:22,按下行排点,杭州东到宁波用时59分 ...

这点确实很不合理,停靠一趟时间最不好的
发表于 2015-5-18 00:51:21 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2015-5-17 23:05
这点确实很不合理,停靠一趟时间最不好的

936已经是最晚的一趟上行动卧了。但是时间安排的真是很烂。
宁波杭州东之间耗了1小时的点。完全可以把耗点排在宁波之前。不在潮汕、厦门北办客的那2趟动卧可以推迟发车。广州南19:25发车还是略早

发表于 2015-5-18 00:58:17 | 显示全部楼层
萧甬线上之小狼 发表于 2015-5-17 20:12
你没明白我意思,四动卧上行到杭东的时间分别是5:50 ,6:13, 6:17, 6:22,按下行排点,杭州东到宁波用时59分 ...

936这个停点,确实是充话费送的。在宁波之前把这1小时耗掉不就可以了嘛。


发表于 2015-5-18 11:43:53 | 显示全部楼层
萧甬线上之小狼 发表于 2015-5-15 08:32
D937/6 广州南-宁波 ???什么状况?

D936上行早就增停宁波办客了
发表于 2015-5-18 11:45:44 | 显示全部楼层
alavis 发表于 2015-5-18 00:58
936这个停点,确实是充话费送的。在宁波之前把这1小时耗掉不就可以了嘛。

有可能是碰上天窗或者动检了吧,这时间安排的确实很烂,不过总比没有好
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