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我国曾进口罗马尼亚1250马力内燃机车和2台客运电力机车的文献记载

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发表于 2015-5-13 17:21:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
这样看来 这台1250和罗马尼亚6G就是罗方的样品 更有可能是送的 我国试用以后没兴趣 而且这6G(罗)不像传闻那样烂在宝鸡啊 也有可能是烂在环铁甚至像抵债的ND2那样送回去罗马尼亚?
目测是1250马力内燃机车的原型-LDH125
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发表于 2015-5-13 19:23:36 | 显示全部楼层
这料有点足啊,V1003果然是石油化工部订购的
发表于 2015-5-13 19:23:44 | 显示全部楼层
我朝竟赔偿了
发表于 2015-5-13 22:31:49 | 显示全部楼层
看来罗马尼亚的6G是根本就没进来,那么现在留下照片的6G应该全都是法国6G了。
文章里似乎还提到了一款6K之前的日产电车?不知道做什么用的,是否留下过图片。
发表于 2015-5-13 22:49:32 | 显示全部楼层
深深爱你 发表于 2015-5-13 19:23
我朝竟赔偿了

索赔=赔偿?
发表于 2015-5-13 22:50:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 huamao_zhh 于 2015-5-13 22:51 编辑
落坡岭的鸟 发表于 2015-5-13 22:31
看来罗马尼亚的6G是根本就没进来,那么现在留下照片的6G应该全都是法国6G了。
文章里似乎还提到了一款6K之 ...

进来是有的,只不过运用上基本没有怎样使用。这个在海子网上同资深车迷确认过,确实有看到停在凤州折返段内破旧不堪的6G1型机车,但是最后机车去哪里了,谁也说不清楚了,当初姑且认为是报废拆解了。

这个资料有没有完整的,我想看一下。
发表于 2015-5-15 22:26:16 | 显示全部楼层
发表于 2015-5-17 22:22:42 | 显示全部楼层
6G1和6G外观区别比较大,6G1的外观应该是典型的罗马尼亚风格(通过ND2脑补)
HF-24S是个啥玩意?日立的内燃机车?在秦三港的那台?
发表于 2015-5-27 21:02:24 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 huamao_zhh 于 2015-5-27 22:35 编辑
中原之星 发表于 2015-5-17 22:22
6G1和6G外观区别比较大,6G1的外观应该是典型的罗马尼亚风格(通过ND2脑补)
HF-24S是个啥玩意?日立的内燃 ...

无论是ND2、ND3,还是6G、6G1,基本没有技术引进吸收,也是很另类。

求6G1的照片
发表于 2015-6-1 21:34:40 | 显示全部楼层
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