针对外媒报道称即将完成合并的中国南车和中国北车将洽购庞巴迪铁路业务控股权，中国南车宣传部门负责人徐厚广30日下午向中新社记者表示并未获悉此事，亦未有相关消息发布。
记者30日下午多次拨打中国北车董事会秘书谢纪龙和宣传部负责人手机，但二人均未接听。
中国南车和中国北车是中国两家最大的机车生产商，也是中国高铁装备的主要供应商。南车和北车于2014年年末宣布将合并。此后，南车与北车合并案顺利获得各监管部门批准。日前，两家公司的A股上市股票均宣布于5月7日起停牌，至完成A股终止上市手续。
庞巴迪总部位于加拿大，是一家多元化的交通设备生产商，主要产品包括支线飞机、公务喷气飞机、铁路及高速铁路机车、城市轨道交通设备等。
29日起，路透、彭博、华尔街日报等媒体相继报道称，南车和北车将寻求控股庞巴迪的铁路业务。不过，庞巴迪方面迄今为止未回应此事。
南车和北车合并被认为是中国推动高铁“走出去”的重要一步。3月25日，中国国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，专门听取了听取了中国北车、中国南车重组进展情况的汇报，要求遵循市场规律和企业自愿原则，为重组创造有利条件，确保企业稳定运营，促进效益提升。会议强调“推动中国装备走出去，打造面向全球的竞争新优势”。无忧高铁和谐号http://www.51crh.com/thread-132352-1-1.html |
发表于 2015-5-1 16:09:50