“十三五”加快中国铁路“走出去”

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        铁路网建设方面，“十三五”规划明确，除了将继续花大力气建设高速铁路，建成“四纵四横”高铁网，进一步将高铁在全国铺开外，还需将发展改革的天平向西部倾斜，缩小东西部差距，继续推动全国大通道的打通。同时，“十三五”还将加快中国铁路“走出去”的步伐，继续参与国际竞标。
        近年来，高铁在中国大地上如雨后春笋般建立起来，犹如一条条中国龙蟠绕在世界的东方。中国高铁技术的快速发展已经受到世界的瞩目，从里程、运营规模、技术难度等等方面来说中国铁路每天都在改变历史。中国高铁从无到有，从有到优，从优到精，中国高铁用自身强大的整体优势征服了越来越多的人。中国高铁设备技术综合实力强，可以说通过近几年中国高铁建设规模的逐步扩大，中国高铁奠定了“全球”第一的地位。经过技术引进和多年的消化吸收、再创新，在全球化分工协作生产的背景下，中国高铁具有着充分的国际竞争力。显而易见，当前高铁走出国门进度加快，趋势明显，国外市场空间巨大，可以说高铁走出国门大有可为。“十三五”同时也将促进中国铁路发展，提高中国铁路“走出去”的整体水平。
　    扩大我国铁路的国际影响,打造中国铁路品牌，并且以中国铁路的技术优势和竞争实力，大力开拓国际市场，相信高铁走出国门大有可为。