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楼主: dilixi120

散步火车站,好牛B的防护!

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发表于 2015-4-26 09:43:51 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2015-4-25 22:33
崔黄就一个站台?

单线铁路一个就够了

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发表于 2015-4-26 10:54:22 | 显示全部楼层
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发表于 2015-4-26 10:55:21 | 显示全部楼层
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发表于 2015-4-26 11:36:03 | 显示全部楼层
禁止跨越 发表于 2015-4-26 09:43
单线铁路一个就够了

以后车多了就不一定够了
发表于 2015-4-26 13:24:06 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2015-4-26 11:36
以后车多了就不一定够了

要是复线改造的话,肯定是要新建站台的;像沈吉线这样的单线,没几个车站用得上二站台的

发表于 2015-4-26 23:51:34 | 显示全部楼层
禁止跨越 发表于 2015-4-26 13:24
要是复线改造的话,肯定是要新建站台的;像沈吉线这样的单线,没几个车站用得上二站台的

噢  只不过是错车而已才用
发表于 2015-4-27 16:07:43 | 显示全部楼层
扬州高铁站 发表于 2015-4-26 10:54
已经有了防护了,是不是矮了,加高一下就可以了,另外多建隧道让群众通行而不是建高墙

建隧道和建高墙不矛盾,1km一个隧道照样有人在铁丝网上凿洞钻铁路。
发表于 2015-4-27 16:36:40 | 显示全部楼层
25日运行了一下津蓟线,工程还没有完工。据观察,各个车站南北两向双侧为实体砖墙,其余沿途都是护栏。过两天抽空上图。
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发表于 2015-4-27 17:23:31 | 显示全部楼层
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发表于 2015-4-27 23:27:13 | 显示全部楼层
发现津蓟铁路过的水桥很多啊!不像其它北方地区全是旱桥
发表于 2015-4-27 23:34:48 | 显示全部楼层
我就不信墙头装上刺笼摸上黄油还会有人往上爬?
发表于 2015-4-28 10:20:04 | 显示全部楼层
扬州高铁站 发表于 2015-4-27 17:23
那个毕竟少了吗,墙的功能是防堵,隧道是疏散

就是应该堵死,原来的护栏也不高,翻过去很容易。
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发表于 2015-4-28 13:59:43 | 显示全部楼层
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发表于 2015-4-29 11:36:24 | 显示全部楼层
扬州高铁站 发表于 2015-4-28 13:59
以人为本吧,农民还要种田了,还要收

保证他们不被火车撞死才是真的以人为本。
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发表于 2015-4-29 11:38:20 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-5 23:08:30 | 显示全部楼层
Rockies 发表于 2015-4-29 11:36
保证他们不被火车撞死才是真的以人为本。



发表于 2015-5-13 11:44:40 | 显示全部楼层
为什么还在用粘土砖,已经禁止使用了啊,
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