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京沪高铁天津西北联络线今开通

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发表于 2015-4-4 07:33:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
  

天津西北联络线意义重大,正式运营后,北京南经由天津去往东北地区的G字头列车可以经由京沪高铁运行,在天津西站经由地下直径线去天津站,然后接入津秦客专,去往秦皇岛或东北方向,不必像现在这样挤繁忙的京津城际铁路。也为东北地区大量开行进京G字头列车提供了条件。


如下图所示,从北京南出发后,经由廊坊的蓝色线就是京沪高铁,之后经天津西北联络线到达天津西。然后经天津、唐山、秦皇岛去往东北地区。 http://www.51crh.com/
发表于 2015-4-4 13:19:49 | 显示全部楼层
要是北京到唐山修高铁的话

去往东北就更近更便捷了
发表于 2015-4-4 17:18:39 | 显示全部楼层
京津城际繁忙,京沪高铁就不繁忙?赶紧把京沈施工完成,争取明年通车。
发表于 2015-4-4 20:12:36 | 显示全部楼层
这条联络线对廊坊很有利。可以直接去天津、滨海、唐山、秦皇岛、东北
还有利于廊坊市民换乘津保——京广线列车
发表于 2015-4-4 20:33:00 | 显示全部楼层
天津西在京沪高铁上作用不大
发表于 2015-4-4 21:38:32 | 显示全部楼层
额 感觉挺复杂的样子哈
发表于 2015-4-4 22:39:33 | 显示全部楼层
king_du 发表于 2015-4-4 17:18
京津城际繁忙,京沪高铁就不繁忙?赶紧把京沈施工完成,争取明年通车。

主要是照顾廊坊
发表于 2015-4-5 13:42:05 | 显示全部楼层
king_du 发表于 2015-4-4 17:18
京津城际繁忙,京沪高铁就不繁忙?赶紧把京沈施工完成,争取明年通车。

要是京唐城际修通了就好很多
发表于 2015-4-6 07:44:34 | 显示全部楼层
以后可以扩大天津南的效能啦
发表于 2015-4-7 12:14:06 | 显示全部楼层
北京至东北从天津走有点绕了啊
发表于 2015-4-7 17:28:34 | 显示全部楼层
天津西北联络线意义重大,正式运营后,北京南经由天津去往东北地区的G字头列车可以经由京沪高铁运行,在天津西站经由地下直径线去天津站,然后接入津秦客专,去往秦皇岛或东北方向,不必像现在这样挤繁忙的京津城际铁路
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