石家庄至济南铁路客运专线预计2017年建成通车

乐天笑月 · 发表于 2015-3-31 08:44:20

2015年03月30日 11:18
来源：河北新闻网

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3月28日，石济客专跨滏阳新河衡景特大桥正紧张施工。石家庄至济南铁路客运专线，起自石家庄市，沿途经衡水市、沧州市、德州市，终至济南市，预计2017年底建成通车，届时石家庄至济南车程将由现在最快4小时缩短至1小时20分。

3月28日，石济客专跨滏阳新河衡景特大桥正紧张施工。

原标题：石家庄至济南铁路客运专线预计2017年建成通车
石家庄至济南铁路客运专线，起自石家庄市，沿途经衡水市、沧州市、德州市，终至济南市，预计2017年底建成通车，届时石家庄至济南车程将由现在最快4小时缩短至1小时20分。河北日报、河北新闻网记者田瑞夫摄

wljh2211 · 发表于 2015-3-31 08:48:43

agan1976 · 发表于 2015-3-31 08:53:57

3月28日，石济客专跨滏阳新河衡景特大桥正紧张施工。

虹桥路站 · 发表于 2015-3-31 12:39:19

可惜石太段速度比较低，否则就成太原-青岛的客运专线大通道了。

shuai · 发表于 2015-3-31 12:41:33

虹桥路站发表于 2015-3-31 12:39
可惜石太段速度比较低，否则就成太原-青岛的客运专线大通道了。

石济段也是250

SANFILL · 发表于 2015-3-31 14:04:06

wangwenjian · 发表于 2015-3-31 20:42:08

石家庄至济南高速铁路是国家高铁四横四纵干线，被开历史倒车的庸官盛高阻降为250公里时速，不留提速条件，无砟降为有砟,（发改委批复是250公里时速预留350公里条件！）

无砟铁路是未来的发展趋势，虽然建设成本高一点，但可大幅降低维护成本；无砟降为有砟，明显是技术外行的决定！

此一横中，济南—青岛除已有一条时速250公里高铁，还在建设一条时速为350公里高铁！

而济南—石家庄却被庸官搞成一条落后的250公里“高铁”

虹桥路站 · 发表于 2015-4-1 12:40:02

shuai 发表于 2015-3-31 12:41
石济段也是250

德州东-济南是双线四轨？

hypersky · 发表于 2015-4-1 13:33:43

虹桥路站发表于 2015-4-1 12:40
德州东-济南是双线四轨？

加上老线就是六线了

edwardowen · 发表于 2015-4-1 13:38:15

wangwenjian 发表于 2015-3-31 20:42
石家庄至济南高速铁路是国家高铁四横四纵干线，被开历史倒车的庸官盛高阻降为250公里时速，不留提速条件， ...

大平原上建个250，只有250能干的出来。

taylor1984 · 发表于 2015-4-1 16:18:38

石济客专有砟还是无砟啊
能走普速么？
另外这应该是太原/石家庄-上海虹桥（含苏锡常镇宁）最近的通道吧

hpcym · 发表于 2015-4-1 22:37:02

taylor1984 发表于 2015-4-1 16:18
石济客专有砟还是无砟啊
能走普速么？
另外这应该是太原/石家庄-上海虹桥（含苏锡常镇宁）最近的通道吧

250有砟，和石太一样

agan1976 · 发表于 2015-4-2 09:18:33

3月28日，石济客专跨滏阳新河衡景特大桥正紧张施工。石家庄至济南铁路客运专线，起自石家庄市，沿途经衡水市、沧州市、德州市，终至济南市，预计2017年底建成通车，届时石家庄至济南车程将由现在最快4小时缩短至1小时20分

太局太原段 · 发表于 2015-4-2 11:39:20

石太客运专线就是按250建设的，石济250有点卡脖子了。
而且现在石太线上面都是按200的速度来跑。

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