定州站该关门了....

blaker · 发表于 2015-3-23 10:50:44

定州站该关门了....
调图一再的减车全跨掉算了

定州东站也不争气达到的城市也就那几个 ....新开线路也全部跨越

agan1976 · 发表于 2015-3-23 10:55:01

调图一再的减车全跨掉算了

hypersky · 发表于 2015-3-23 11:16:12

这个应该是客流决定的，铁路也不会空车不让定州人坐车。

blaker · 发表于 2015-3-23 11:18:56

hypersky 发表于 2015-3-23 11:16
这个应该是客流决定的，铁路也不会空车不让定州人坐车。

看看高碑店全国各地的车

好象它的客流比定州小吧

hypersky · 发表于 2015-3-23 11:36:24

blaker 发表于 2015-3-23 11:18
看看高碑店全国各地的车

好象它的客流比定州小吧

只能说在石家庄保定之间两边都受气

虹桥路站 · 发表于 2015-3-23 16:46:21

高铁干线应该以地级以上城市为主，县级城市还是发展城际铁路吧，否则即使有站无车也是浪费。已经建成的县级高铁车站以后引入区域城际铁路盘活。

blaker · 发表于 2015-3-24 08:03:05

虹桥路站发表于 2015-3-23 16:46
高铁干线应该以地级以上城市为主，县级城市还是发展城际铁路吧，否则即使有站无车也是浪费。已经建成的县级 ...

城际线路还没影呢

花子龙 · 发表于 2015-3-24 12:31:03

blaker 发表于 2015-3-23 11:18
看看高碑店全国各地的车

好象它的客流比定州小吧

别小看高碑店，那可是联合国教科文组织指定的世界文化遗产地的门户车站。

kekedog · 发表于 2015-3-24 13:05:08

在天朝小站永遠是悲劇啊啊

京台高铁 · 发表于 2015-3-24 13:36:58

小站的悲剧

郁闷的烂山梨 · 发表于 2015-3-24 16:22:35

定州站的客流绝对不是盖的，长途不说，短途定州-石家庄、定州-保定、定州-北京，客流一大堆。

blaker · 发表于 2015-3-24 17:25:17

郁闷的烂山梨发表于 2015-3-24 16:22
定州站的客流绝对不是盖的，长途不说，短途定州-石家庄、定州-保定、定州-北京，客流一大堆。

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