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“铁路”搭载“旅游”模式越跑越快

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发表于 2015-1-28 15:43:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
      自即日起至2015年2月10日,选择乘坐北京西至广州南、北京西至深圳北高铁动卧的旅客,只要在原票价基础上另加一元,单程的即可获赠价值140元的广州塔景点门票一张;往返的则可以享受免费入住当地酒店的优惠。(中国经济新闻网)
      这是继去年接连推出“铁路+旅游”产品后,今年铁路部门再度祭出旅游杀手锏。听到这则消息后,笔者突然想到了一步电影是某知名导演的“私人订制”。铁路也上演了一幕“私人订制”服务,除了获赠门票及住宿外,铁路部门还会应旅客需求,提供预订旅游用车和景点门票接驳等“私人订制”配套服务。
      众所周知,铁路总公司成立之初在负债累累、铁路货运增长乏力的情况下,从创新自身服务上挖潜增效,自从去年开始,铁路部门纷纷推出“铁路+旅游”的产品,通过捆绑旅游来迎合旅客需求,更加贴近市场,带动客源,增加营收。随着铁路市场化改革的深入,铁路的服务越来越接地气了,还记得北京APEC会议期间,铁路部门就推出6个方向自驾游汽车运输专列就是一个较好的例子,其结果必然是带来社会反响和经济效益。
       铁路与旅游的牵手,给乘客出行带来更多选项,这种服务新模式必将越来越受到人们的欢迎。
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