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现在的铁路越来越没有看头了

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发表于 2015-1-28 11:23:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在好的风景线路一条条的离去,以后剩下得只有统一风格,统一形式的站房、线路,全国一体化走到哪里都是一样的景象,还有啥可看的。
发表于 2015-1-29 12:31:04 来自手机 | 显示全部楼层
就是,就说我身边的,乌鲁木齐站以前乌鲁木齐四个大字多么苍劲有力,改成乌鲁木齐南后全国统一的隶书,再也不抬头看那几个字了,吐库二线焉耆和硕马兰三个车站如果不看站名,根本分不出谁是谁
发表于 2015-2-2 15:30:21 | 显示全部楼层
西部的铁路,隧道占比越来越高,坐火车看风景变成坐地铁了。
发表于 2015-2-2 18:56:06 | 显示全部楼层
king_du 发表于 2015-2-2 15:30
西部的铁路,隧道占比越来越高,坐火车看风景变成坐地铁了。

西部的铁路就应该半径300限速70绕着山慢慢转???
发表于 2015-2-4 22:20:07 来自手机 | 显示全部楼层
是的,高铁,动车,空调车窗户封闭,很多铁路两侧建起高大树木遮挡视线,风景视线变得越来越模糊、。。。
发表于 2015-2-6 22:27:25 来自手机 | 显示全部楼层
等到车都统一成绿和白 论坛也好解散了
发表于 2015-2-6 23:00:55 | 显示全部楼层
某些人生错了年代,应该回去文革
 楼主| 发表于 2015-2-7 17:14:37 | 显示全部楼层
习惯了现在的统一化标准化模式,终于的结果是全国的铁路、车站、都是一个样子,
发表于 2015-2-10 16:35:13 | 显示全部楼层
标准化的优点就是降低成本,但是铁路的“文艺范”却越来越少。
发表于 2015-2-10 19:01:23 | 显示全部楼层
一双老棉鞋 发表于 2015-2-6 23:00
某些人生错了年代,应该回去文革

回去文革还想拍火车?铁路是国家机密不能拍一个大帽子拍过去就变成“现行反革命”,哦对了,文革时私人不能有照相机的哦
 楼主| 发表于 2015-2-11 09:34:59 | 显示全部楼层
干嘛要回文革,改革开放头20年的铁路,就很美好,大量的经典线路都在,绿皮也满大街都是,而且速度不快,又可以开窗,非常适合车迷拍照,看风景。
发表于 2015-2-11 11:22:09 | 显示全部楼层
小坏蛋 发表于 2015-2-10 19:01
回去文革还想拍火车?铁路是国家机密不能拍一个大帽子拍过去就变成“现行反革命”,哦对了,文革时私人不 ...

你觉得123车跟4车说的一个东西吗
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