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关于z151升级后换下的25k

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发表于 2015-1-26 17:35:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
为什么不开行到东南方向的特快,比如去往深圳,或者浙江方向,跑7581真是屈才了,7581用25B够了,青藏公司不是有么?
发表于 2015-1-26 20:00:46 | 显示全部楼层
25K用来跑K9803/4(西宁-格尔木)

25G用来跑7581/2(西宁-格尔木)

以前的K9803/4用的是25G
发表于 2015-1-26 21:01:17 | 显示全部楼层
俺觉得也是,这三组25K质量相当不错啊,跑管内太大材小用了。
不过这也貌似是西北两局的惯例-兰局的25T也跑兰嘉特快。
发表于 2015-1-26 22:03:30 | 显示全部楼层
真浪费哟
发表于 2015-1-27 11:13:08 来自手机 | 显示全部楼层
xz239 发表于 2015-1-26 21:01
俺觉得也是,这三组25K质量相当不错啊,跑管内太大材小用了。
不过这也貌似是西北两局的惯例-兰局的25T也跑 ...

你让全是软硬座的9206的25T跑哪里?
 楼主| 发表于 2015-1-27 21:27:48 | 显示全部楼层
远行 发表于 2015-1-26 20:00
25K用来跑K9803/4(西宁-格尔木)

25G用来跑7581/2(西宁-格尔木)

呵呵,记错了
 楼主| 发表于 2015-1-27 21:29:26 | 显示全部楼层
开个深圳车相当不错,走兰青--陇海--京广--武九--京九
发表于 2015-1-27 22:05:09 | 显示全部楼层
西格的老线新线都是什么标准啊?
发表于 2015-1-28 16:18:14 | 显示全部楼层
小坏蛋 发表于 2015-1-27 11:13
你让全是软硬座的9206的25T跑哪里?

貌似有一趟过夜车是几乎全列卧铺的
发表于 2015-1-28 19:05:51 来自手机 | 显示全部楼层
xz239 发表于 2015-1-28 16:18
貌似有一趟过夜车是几乎全列卧铺的

667还开着
发表于 2015-1-29 14:47:43 | 显示全部楼层
小坏蛋 发表于 2015-1-28 19:05
667还开着

楼上的意思是,拆一半卧铺过来拼成两列半卧半坐的普通编组。^_^
发表于 2015-1-30 20:37:52 | 显示全部楼层
哎 其实用来跑重庆—贵阳—南宁挺好的
发表于 2015-2-24 15:59:49 | 显示全部楼层
152mm 发表于 2015-1-27 21:29
开个深圳车相当不错,走兰青--陇海--京广--武九--京九

3组25K跑不下来啊。。。
发表于 2015-2-24 16:00:27 | 显示全部楼层
最好能给K375-378升级特快,替换下4组DC600V25G
发表于 2015-3-5 00:02:30 | 显示全部楼层
顺便问一下,西北的车迷,新的Z151/Z152采用了几组25T的车底,看看排点,2组应该就够了,那整备是不是太紧张哦!
发表于 2015-3-5 00:31:18 | 显示全部楼层
lleillei 发表于 2015-3-5 00:02
顺便问一下,西北的车迷,新的Z151/Z152采用了几组25T的车底,看看排点,2组应该就够了,那整备是不是太紧张 ...

还是3组,保险点儿最好。
发表于 2015-3-5 10:01:44 | 显示全部楼层
lleillei 发表于 2015-3-5 00:02
顺便问一下,西北的车迷,新的Z151/Z152采用了几组25T的车底,看看排点,2组应该就够了,那整备是不是太紧张 ...

肯定3组,如果2组的话,在西宁整备时间不到6小时
发表于 2015-3-5 22:34:23 | 显示全部楼层
lleillei 发表于 2015-3-5 00:02
顺便问一下,西北的车迷,新的Z151/Z152采用了几组25T的车底,看看排点,2组应该就够了,那整备是不是太紧张 ...

等T175/6换车底升级直达特快,2组还差不多
发表于 2015-3-7 10:33:10 | 显示全部楼层
往东北加个车吧,到长春到吉林都行,别到哈尔滨就行,免得被收编。
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