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合肥将构建国家级枢纽都市 形成7高铁4普铁4城际铁路网

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发表于 2015-1-18 20:37:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

      中国高铁网www.cngaotie.com讯:

      据合肥市规划局(作者 蔡桂林 武家林 吴婷婷)报道,2015年1月18日,《合肥市域“1331”综合交通规划》已通过专家评审,并将进一步完善。根据目前规划,合肥将构建承东启西、联接南北、辐射江淮的国家级枢纽都市,形成“高铁四普铁四城际”铁路网和“两环十三射一纵三联”;高速公路网等向外围辐射的交通网络布局。相关新闻:合肥规划建5条市域轨道线 开往长丰巢湖庐江六安等方向;合肥主城区规划500余公里快速路 二环内设145处停车场

      “长江三角洲城市群要建设以上海为中心,南京、杭州、合肥为副中心,‘多三角、放射状’的城际交通网络。”在2014年9月份公布的《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》中,首次明确了合肥的交通枢纽地位。

      合肥作为长三角副中心城市,需要抓住发展机遇,立足东部,重点加强东向发展联系,制定适宜的区域交通战略、构建发达的区域交通体系,充分发挥合肥作为长江经济带核心综合交通枢纽作用。

      根据《合肥市域“1331”综合交通规划》,其中,在加快高速铁路、城际铁路和铁路综合枢纽建设方面,规划形成“七高铁四普铁四城际”的铁路网络布局,形成“三主四辅多点”的铁路客站和“7个货运站、9个客货共同站”铁路的货站布局,共同构建大型环形铁路枢纽。规划铁路线网正线总里程为1369.8公里。


合肥将规划“七高铁四普铁四城际”铁路网络布局。

       “七高铁四普铁四城际”的铁路网络布局,其中“七高铁”为沪汉蓉高铁、京福高铁、商合杭高铁、合西高铁、合郑高铁、合蚌连高铁、合安九高铁;“四城际”为合六城际、合滁宁城际、合马城际、合芜宣城际;“四普铁”为淮南铁路、宁西铁路、合九铁路、六宣铁路。

       在完善高速公路及国省干线公路网络方面,远景规划形成“两环十三射一纵三联”高速公路网、“十二纵十横”一级公路网。高速公路网总里程约964公里,一级公路总里程1016公里。

       “两环十三射一纵三联”高速公路网,其中“两环”为绕城高速公路环(内环)和绕越高速公路环(外环),“十三射”为合徐高速、合蚌高速、合六叶高速、合武高速、合安高速、合铜高速、合宣高速、合黄高速、合芜高速、合马高速、合宁高速、合连高速、合宁二通道高速,“一纵”为德上高速,“三联”为机场高速、合宁二通道延伸线、淮扬高速。

       “十二纵十横”一级公路网,其中,“十二纵”为G206、S242、G330(原S103)、S208、S105、G329(原101、原S331、原S104)、S420、S260、S101、S102、S241、S229,“十横”为S311、S344、S312、G312、合六南通道、S105复线(方兴大道延伸线)、S351、G346(原S317、原S316、原S105)、S316、S319。

       规划形成“两干六支”的内河航道网,实现内河水运通江达海。

       规划形成“一湖四射”的对外联系通道,其中“一湖”即巢湖“四射”即合裕线、兆河-西河、白石天河、江淮运河。


发表于 2015-1-18 22:16:38 | 显示全部楼层
沪汉蓉在合肥已经贯通,京福今年也将贯通,就是合西……合蚌连……都没听说过,后者不是已经是京福高铁的一部分了么,莫非合蚌高铁还要延伸到连云港去?合西是沿着既有宁西线走?
发表于 2015-1-18 22:20:10 | 显示全部楼层
郑合高铁不是阜合段和商合杭共线么,什么时候要分线了?难道是近期共线,远期分线?
发表于 2015-1-19 11:38:03 | 显示全部楼层
典型的吹牛不用本钱
发表于 2015-1-19 18:00:37 来自手机 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2015-1-19 11:38
典型的吹牛不用本钱

最主要的是不交税
发表于 2015-1-19 20:51:10 来自手机 | 显示全部楼层
不得不说,安徽照顾省内城市确实是不遗余力的,看了一下地图,郑合走阜阳~霍邱~六安~合肥,还是很合理的,反正跟商合杭共线也是绕弯还形成瓶颈,不如新开一条路线

唯一苦逼的就是豫南这些地方了
发表于 2015-1-20 08:54:31 | 显示全部楼层
霸都大发了
发表于 2015-1-20 16:44:05 | 显示全部楼层
大京九看来是不走合肥了
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